碑林区检测噪声的部门

检测噪声的部门噪声对***的危害是全身性的，既可以引起听觉系统的变化，检测噪声的部门，也可以对非听觉系统产生影响。这些影响的早期主要是生理性改变，长期接触比较强烈的噪声，可以引起病理性改变。此外，作业场所中的噪声还可以干扰语言交流，影响工作效率，甚至引起意外事故。

噪声对听觉的影响是一个从生理移行至病理的过程，造成病理性听力损伤必须达到一定的强度和接触时间。长期接触较强烈的噪声引起听觉损伤的变化一般是从暂时性听阈位移逐渐发展为性听阈位移。检测噪声的部门

检测噪声的部门

依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，环境噪声污染是指所产生的环境噪声超过***规定的环境噪声排放标准，并干扰他人正常生活、工作和学习的现象。按照标准，居民区的噪音标准在45分贝至55分贝之间，这个标准相当于两个人在房间里说话，互相能够听清楚的一个音量，而超过这个音量，就可以算作噪音了。

期间，各地都对噪声管控下发了相关通告，要求严控各类噪声，禁止建筑施工单位进行产生环境噪声的施工作业，禁止考点周边500米范围内各类施工作业。山东省还开启了投诉举报绿色通道，严格执行接诉即办，在考试期间，不得进行产生环境噪声污染的施工作业，部分市可以停止出具夜间建筑连续施工作业证明。

工业企业环境噪声检测就选阔成检测

按区域的使用功能特点和环境质量要求，声环境功能区分为以下五种类型:

0 类声环境功能区:指***疗养区等特别需要安静的区域。

1 类声环境功能区:指以居民住宅、卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需

要保持安静的区域。

2 类声环境功能区:指以商业***、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维

护住宅安静的区域。

3类声环境功能区:指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严

重影响的区域。

4 类声环境功能区:指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响

的区域，包括 4a 类和 4b 类两种类型。4a 类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市

主干路、城市次干路、城市轨道交通 (地面段)、内河航道两侧区域;4b 类为铁路干线两侧区域。