机械构成：柴油燃料内部组件的体系结构图，动力传动部件，车身和主轴承，气门，燃油系统和调速器，润滑系统，冷却系统，起动系统内燃机。柴油燃料自燃的特点是低的温度，所以不用柴油，火花塞，防爆增压柴油机生产厂家，点火装置，使用压缩空气来提高空气温度，防爆增压柴油机厂家，柴油氧化测试空气的温度，然后将柴油喷雾自燃的空气混合物注入燃烧。
柴油泵将被发送到过滤器过滤泵注（以确保充足的燃油，并保持一定的压力，要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多，多余的柴油就经低压管回到油箱，其它部分柴油被喷油泵压缩至高压。）直接进入燃烧室的压缩点火气缸。 （示意图是柴油发动机燃油供给系统，红色管路是高压输油管、褐色管路是低压输油管、紫色的是回油管）。
柴油是一个高压力，高压喷射直喷式柴油机高压软管，其通常可达30-100MPa的，柴油发动机燃油系统还加装一个控制用电子控制执行器。要在柴油发动机怠速稳定，并限制车速超过速柴油机燃油泵控制。燃油喷射发动机燃油泵的供水系统复杂的部分，其作用是根据不断变化的柴油发动机，柴油调整和改善燃油压力在规定的时间，供应柴油喷油规律。
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