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挖泥船就是负责清挖水道与河川淤泥，以便其他船舶顺利通过。还是吹沙填海的利器。有绞吸式挖泥船、耙吸挖泥船等类型。河道的畅通全指望于挖泥船。挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是:挖深、加宽和清理现有的航道和港口;开挖新的航道、港口和运河;疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。是吹沙填海的利器。挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是:挖深、加宽和清理现有的航道和港口;开挖新的航道、港口和运河;疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。是吹沙填海的利器。
耙吸式挖泥船可算是挖泥船家族中，它的优越性是其它挖泥船无法相比。虽然它的造价很高，国产经济型的耙吸式挖泥船的造价大约是2万元/立方米（每立方米泥舱的舱容）以上，以目前国内造船业对该船型的造价来看，沿海抽泥船厂家，建造一艘3000M3耙吸式挖泥船，如果采用国产设备的话，抽泥船厂家，价格大约在7000万元左右，采用进口挖泥设备的价格是9000万元至1个亿。但产品还是供不应求，市场上还是一片求急的信号，目前上海航道局拥有13000M3、1500M3、2800M3、5000M3、9000M3等二十多艘耙吸式挖泥船，早已超过抓斗式和绞吸式挖泥船的数量总和，广州航道局及天津航道局等大港口所在地所拥有的挖泥船数目亦不在少数。他们还是想对外租更多该类的船！
为什么耙吸式挖泥船会成为如此的抢手货呢？这从它的优异的性能上就能看出来，该种船清淤疏浚的施工条件是不用封港，疏浚抽泥船厂家，港口生产几乎不受影响。以3000M3耙吸式挖泥船的生产性能来分析，它在25米深的航道中疏浚清淤所需的时间大约在两个小时左右，每天可以装载5~7艘的淤泥（卸泥区大约在12~15海里左右），产值大约在50万元左右，而生产成本只是燃油和折旧费等，创造的利润是相当可观的，在业务量正常的情况下，耙吸式挖泥船的成本回收期在3~5年左右。据有关方面不完全统计，在1995年~2005年的10年时间里，世界上大型、超大型耙吸式挖泥船快速增加了26艘，新増舱容达到了42万立方米，是此前整整20年新増大型耙吸式挖泥船舱容的两倍多。
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