薄型气缸，具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点。下面就让小编向您介绍一下AIRTAC超薄气缸的工作原理吧。
AIRTAC超薄气缸的组成部分：活塞
活塞是薄型气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
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AIRTAC超薄气缸凭借***的生产工艺和的选材，结构新颖、寿命长等特点，受到了许多客户的喜爱，小编今天给大家带来了AIRTAC超薄气缸的相关介绍，希望能够给相关工作者带去帮助。
AIRTAC超薄气缸可以进行弹簧伸缩，体积小，规划紧凑，适用于小空间场合，漆面耐气缸腐蚀，防尘圈减少进入气缸的杂质，延伸液压缸时间，手柄便于带着，紧凑的平面规划R其他液压缸不适用的场合，它能发生较大的作业能力，特别是在狭小的空间内，具有简便、灵敏、顶力大的特色。
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气缸在我们在现代生产中发挥着非常重要的作用，它的输出力大、对使用者的要求较低、适应性强等优势成为用户喜爱它的重要原因，下面就让小编来为您介绍一下AIRTAC超薄气缸安装形式的选择吧。
安装形式由安装位置、使用目的等因素决定。在一般场合下，多用固定式安装方式：轴向支座(MS1式)前法兰(MF1式)、后法兰(MF2式)等;在要求活塞直线往复运动的同时又要缸体作较大圆弧摆动时，可选用尾部耳轴(MP4或MP2式)和中间轴销(MT4式)等安装方式;如需要在回转中输出直线往复运动，可采用回转气缸。有特殊要求时，可选用特殊气缸。
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