路桥桩基检测的方法
按规范的单位工程划分为:路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程(注:指路桥工程里的房屋建筑工程),路桥工程还包括城市轨道工程和铁路工程。
针对路桥桩基的测试手段,检测办法包括动态检测法与钻芯方法。动态检测法又划分为声波透射法与低应变方法,前者通过对声学数值是否出现了不稳定的状况,公路沥青检测方法,从而判断其桩基是否合格;后者则通过表示对桩基内的频率及时间信号是否有严重的弊端,从而判定其桩基是否合格。
路桥检测
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压实度的大小取决于实测的压实密度,同样也与标准密度的大小有关。 但目前对标准密度的规定并不统一;有些工程在压实度达不到时便重新进行马歇尔试验,调整标准密度使压实度达到要求,这样实际上是弄虚作假。为防止这种情况,新的检测方***定了三种标准密度,一种是马歇尔击实试件密度;一种是试验路段钻孔取样密度;第三种是由实测da密度按空隙率折算的标准密度。在进行检测时,应结合工程实际情况,采用相应的标准密度。
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