断缝分两种，其一是每跨桥之间的断缝为真缝，设置成全部断开的形式，断缝设置在应力集中的梁端（墩顶）处，当连续跨孔施工时，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工；其二是每跨中间及1/4处设置的断缝，即照常施工防撞墙，拆模板后，用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可，目的是公路防撞栏杆较长，以后出现裂缝是在此处断开。
我公司将不断创新、以满足广大客户不同的需求。公司拥有多名设计工程师不断的更新产品款式、设计出更高质量的产品，加之企业的信誉和对质量的追求赢得了广大客户信赖。
公路防撞栏杆的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其公路防撞栏杆碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑公路防撞栏杆安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件公路防撞栏杆，也可直接采用本规范规定的相应等级的公路防撞栏杆。
对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其公路防撞栏杆的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的公路防撞栏杆碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个公路防撞栏杆等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出公路防撞栏杆碰撞条件的各个参数，再进行公路防撞栏杆设计。
设置于公路路基上的公路防撞栏杆代号由公路防撞栏杆构造形式代号、防撞等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下：
一、公路防撞栏杆构造形式代号
Gr——波形梁护栏
Grb——有防阻块的波形梁护栏
Grd——组合型波形护栏
Gc——缆索护栏
Gw——混凝土护栏
Gwb——基本型混凝土护栏Gwm——改进型混凝土护栏
二、防撞等级代号
A——路侧级
S——路侧S级
Am——***分隔带级
***——***分隔带S级
三、埋设条件代号
E——埋设于土中
Em——***带混凝土护栏，公路防撞栏杆，嵌锁在基层中
E1——路侧混凝土护栏，埋置在基层中
E2——路侧混凝土护栏，与下部构造物连接
B——埋设于混凝土基础中
R——混凝土护栏通过传力钢筋与基础连接
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