混合式润滑 压力式和飞溅式并存的润滑方式叫混合式润滑方式。
异步发电机混合燃料式润滑 混合燃料式为二冲程机所独有的润滑方式:因二冲程机的混合气必须***400kw玉柴发电机入曲轴箱中，经预压后才送到汽缸，所以曲轴箱中不能存放机油。因此，曲轴轴承、连杆轴承、活塞与汽缸壁各机件的润滑需靠混合在燃料中的机油来实现。早期的二冲程机均将机油以一定的比例混合在中，因无法适应从怠速到高速各种工况所需的润发电机组容量滑油量，常造成润滑不良或排烟过度的毛病。因此，现代二冲程机多改用分离润滑的方式，使用可变输出量的机油泵供应适量机油与混合，以保证主轴承、连杆轴承、活塞和汽缸壁的润滑。这种润滑方式结构简单，但润滑效果不好，而且因有机油参与燃烧，火花塞容易积炭，机油消耗量大。
柴油内燃机常用的润滑油有机油和黄油。机油因用途不同，分为柴油机机油和机机油。我公司十多年的柴油发电机组经验告诉大家在柴油发电机的润滑***中，选择一个合适的润滑方式很重要。除此之外还要使用润滑油并做到定期润滑，这样才算是合格的润滑***
5.柴油发电机机组换件修理注意有些配合件要成对更换。比如喷油器针阀偶件、柱塞副和出油阀副三大精密偶件要成对更换，这一点一般能做到。但对其它一些配件却不注意成对更换，如更换齿轮时，只更换磨损较严重的一个，装配后由于啮合不好，噪声加大，磨损加剧，使用寿命将大大缩短，所以在柴油机换件修理时要注意一些配合件要成对更换，以保证维修质,切不可为了节约成本,而选择单件更换,到时,使得整个发电机组发生损坏.
6.柴油发电机换件修理时防止零件错装、漏装。就单缸柴油机而言就有一千多个零件，而且大多数有一定的安装位置及方向要求，如不注意，就容易错装或者漏装。如果出现错装、漏装等情形时会导致使发动机起动困难或根本不能起动。
油发电机组负载应该选购多大为合适
多用户在购买柴油发电机组时,有的是为了经济承受能力考虑,会选择与跟自己的负载大小正好的发电机组.而有的用户却为了将来考虑,选择比自己负载大很多的发电机组.其实,这两种想法都是不正确的.柴油发电机组过小,发电机组长期处于满负荷状态,对柴油机的各个零件都会有影响,不利于发电机组的寿命.发电机组过小,长期处于小功率运行状态,不利于发电机组各零件之间的磨合,柴油燃烧不充分,时间长了以后就会产生积碳,不利于发电机组的长期使用.
所以,购买柴油发电机组时,发电机组与使用负载之间应该有一定的比例,好应该是:发电机组正常使用80%的负载为佳,这样使用,不但可以节约柴油,只要正常对发电机组维护***,可以大大延长发电机组的使用寿命,降低企业使用成本,而且可以有效降低排放污染.
