固元作为冠捷的前身，通过十多年来在质量和***的不断提升，赢得了广大消费者的信赖和美誉。冠捷作为一个新的开始，改变的是名字，不变的是品质，我们一如既往地保持了产品的高质量和高性價比，真正地为客户排忧解难，为客户的事业添砖加瓦！
自动旋转扒头是由销轴、油缸套筒、油缸、旋转套、滑动轴、套筒外圈，铜垫、扒头组件、固定销，调节轮胎拆装机轴，扒胎机的配件，螺钉及压盖等组成。油缸通过销轴与油缸套筒连接在一起，套筒外幽与油缸套筒焊成一体，河南扒胎机，旋转套装在油缸套筒内，旋转套的台肩上下各放一个铜垫以减小转动时的摩擦力，压盖通过螺钉将旋转套固定在油缸套筒内，滑动轴装在活塞外端并通过旋转套的螺旋槽和油缸外套的长槽内，调节轴装入旋转套内并由固定销固定。扒头组件通过螺栓与调节轴连接在一起。
分类市面上常见的轮胎拆装机主要有两大类，一类是用于拆装轿车轮胎的小型立式轮胎拆装机；另一类是用于拆装大型卡车轮胎的大型卧式轮胎拆装机。常见的大型轮胎拆装机主体结构，其主要由动力单元、油缸、支撑臂、撑爪、扒头、操作台等部分组成。 其结构中有三个油缸通过液压系统来完成运动，其一是支持撑爪张开收回油缸，用来夹紧松开轮胎; 其二是支持支撑臂转动油缸，用来提升放下轮胎;其三是支持机头部分来回移动油缸，用来完成轮胎安装拆卸。在整个操作过程中，基本上实现了自动化操作，但扒头部分操作还是要靠手动操作来完成，使劳动强度增加，如果能将扒头部分的操作也改为通过液压系统来完成，将大大降低劳动强度，充分实现设备的自动化。
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