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电动滚筒的传动结构

国内外生产的减速器类型不少，但用在电动滚筒上能批量生产的不外乎三种类型。定轴齿轮传动的电动滚筒国内外电动滚筒较常用的减速器装置就是定轴齿轮传动，而齿轮传动中95%以上是定轴渐开线圆柱齿轮传动结构。这种传动桔构简单、性能好、制造容易、安装维修方便，同时又具有效率佳、噪音低的优点。常用两级减速，少数为三级减速。行量齿轮传动的电动滚筒这种传动形式与定轴齿轮传动比较，具有体积小、重量轻、承载能力大、工作平稳等优点，但维修不方便，款式，在国外的电动滚筒中常见这种结构型式。摆线针轮传动的电动滚筒这种结构型式可谓“中国特色”，除日本外，其它***很少使用这种传动结构，用摆线针轮这种传动结构的电动滚筒可实现很小的线速度和很大功率。

电动滚筒的概念

电动滚筒，是一种将电机和减速器共同置于滚筒体内部的新型驱动装置。它主要应用于固定式和移动式带式输送机、替代传统的电动机，减速器在驱动滚筒之外的分离式驱动装置。电动滚筒具有结构紧凑、传动效率好、噪声低、使用时间长，运转平稳、工作可靠、密封性好、占据空间小、安装方便等诸多优点，并且适合在各种恶劣环境条件下工作。

根据带式输送机的某些特殊场合需要，又出现了介于分离式驱动和电动滚筒驱动形式之间的减速装置在滚筒体内部、电动机在滚筒体外面的外装式电动滚筒。

与分离式驱动装置相比，电动滚筒具有结构紧凑、传动效率好、噪声低、使用时间长，运转平稳、工作可靠、密封性好、占据空间小、安装方便等诸多优点，并且适合在各种恶劣环境条件下工作。包括潮湿、泥泞、粉尘多的工作环境。

包胶滚筒的常见问题及维修

由于包胶滚筒为金属材质，在生产运行过程中受到振动冲击和其它的复合力的作用，会导致滚筒轴承位磨损等故障。针对传送带滚筒维修，传统方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等，但均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变"硬对硬"的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成包胶滚筒的再次磨损。

滚筒使用较长是局部出现破损，整体衬胶时间和成本较大，可以采用冷硫化修复系统现场修复。