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一优缺点
这种补胎的方式其实是从种补胎方式进化而来的,加上热处理后,气密性要比种好,也更牢固一些。
但它的质量与补胎工的技术密切相关,因为要掌握好“火候”并不容易,山东扒胎机,如果掌握不好,可能会***轮胎的内部结构,有较高的安全隐患。因此这种修补方式的价格浮动也比较大,20-200都有可能。

扒胎机结构
减速箱是轮胎拆装机传输动力的减速装置,减速箱通常都是采用特殊材料、合金材料制成。传动时,需噪音低、平衡性能好、间隙小。某些小型轮胎拆装机生产企业采用劣质硬合金铸造的减速箱,工作时噪音大,左右晃动时间隙过大,影响正常拆装轮胎,容易导致划伤轮毂或轮胎。
选择高强度铝制大气缸,大厂家选用的桶内直径:186或200mm,支撑耳距为70-90mm这个规格,活塞采用全铝制,两道密封胶圈加一道密封环,质量好的产品都是用铝活塞,确保扒胎机铲胎压力及气缸寿命,扒胎机牌子,铲胎压力为:2500kg。对于高中档机器,为了提升铲胎速度可以选配阀门!

操作规程
1、 轮胎机电源必须处于正常状态,非工作状态下电源处于关闭位置.内机气压处于正常压力,非工作状态下不连接风管。2、 更换轮胎之前检查轮胎框有没有变形,气嘴有没有漏气和裂纹。3、 拧开气嘴把轮胎气压放掉,把轮胎置于压缩臂中间,操作压缩臂使轮胎两边与轮框分离。4、 操作各开关反轮胎拆下。5、 新轮胎装上时轮胎标致向上,操作各开关装上轮胎。6、 装配完之后各开关置于关闭位置。
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