山东库卡机器人配件-华茂致远-库卡机器人配件价格

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在位于奥格斯堡的 Premium AEROTEC 诞生了的飞机装配线：一台 80 米长的 KUKA 装配设备对空客 320 系列机身 19 段的蒙皮分块进行铆接并预组装为机身段半体。为此，KUKA 将手动装配步骤与智能自动化解决方案连接在一起。

由于形状特殊，空客机身 19 段的蒙皮分块的自动化装配需满足非常高的要求。KUKA 与 Premium AEROTEC 和其他合作伙伴的负责人一起，制定了一套自动化系统解决方案。系统中使用了三台 KUKA KR 1000 titan  搬运机器人，能够快速而地移动负载。为此，Premium AEROTEC 与 KUKA 研发出一个轻型结构作为机器人上的抓爪，库卡机器人配件清单，以及一个加上蒙皮分块在内也仅重 400 千克的部件支架。此外，KUKA 还与美国 Gemcor 公司等分包商合作，制造了三台自动铆接装置。

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      组装线上的台机器人是KR QUANTEC铸造版机器人。机器人从制芯机中取出***的砂芯组件，然后将它们放到1号和2号转台上。这些转台随后旋转180度到较小的KR 5arc机器人面前进行组装和去除毛刺。当两个转台都转回原位时，另外3台KR QUANTEC系列的KUKA机器人拾起每个砂芯并将它们放在3号转台上，以便进行下一步的部件装配。再次旋转180度后，另两台KR 300型机器人将完全组装好的整个组件放置好。下一个机器人取走组件并将其移至固定的螺栓紧固站下面。螺栓拧紧后，六轴机器人将组件放在4号转台上，接着旋转将完全组装好的组件送至清洗室进行清洗并沥干，这里由2台KR300型机器人同时负责。清洗完的组件再次被放至转台上旋转90度，送至人工检查站，等工人检查核准后，总装配的后一个机器人拾起组件并将其放到一个带有8个格子的货架上。待货架上摆满清洗过的湿组件后，库卡机器人配件皮带，货架被送至烘干炉，后摆放在高货架仓库中的成品区相应的位置。

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       我司行业涵盖了（弧焊、点焊、涂胶、搬运、切割、码垛、铆接、机床上下料、等）。并可为您提供机器人系统的技术培训、机器人维护***，设备维修等工作。





      德国铸造商NEUE HALBERG-GUSS公司，是欧洲汽车配件市场的技术先锋，开发并生产工业铸铁发动机的气缸曲轴箱、气缸盖和铸造曲轴，其产品应用范围已从普通轿车的轻型3气缸缸体扩展到商用车辆的大排量V8发动机部件，其他产品包括球墨铸铁轴承圈和铝制轴承座。该公司有2250名员工在位于Saarbrücken和Leipzig的两家工厂工作，主要客户有大众、戴姆勒、宝马、奥迪、曼恩、斯堪尼亚和依维柯等的轿车和商用车辆制造商。