江西挡板同步带-挡板同步带公司-苏州臻巨成(推荐商家)

如果使用的时间并不是很长，就发现同步带有磨损，江西挡板同步带，那就是装置存在问题，这是不正常的。那么该装置带边过度磨损-般都是哪些原因导致的呢?带轮不平行;轴承部位刚度不够;挡圈完全;挡圈表面粗糙以及装置碰触到了传动装置的防护挡板或支架，都是有可能导致带边过度磨损的。就这些会导致同步带带边过度磨损的原因来看，需要大家注 意在发现带轮不平行的时候及时调整平行度;在知道轴承部位刚度不够的时候增加刚度，将其固定好:发现挡圈弯曲或表面粗糙的时候及时修正或更换;经常检查防护挡板及支架，避免装置碰触到这些部分来预防装置带边过度磨损。

橡胶同步带和聚氨酯PU同步带的特性对比

材质不同，耐磨性不同；

橡胶同步带采用氯丁胶为主要原料，配入多种不同用途的辅料；骨架材料为进口玻璃纤维线绳；带齿表面采用尼龙66高弹力布做保护；聚氨酯PU同步带由进口热塑聚氨酯材料制成，挡板同步带厂家，具有较高抗磨损能力，各种类型钢丝芯保证其在传动中仍然保持良好的运动能力，生产公差小。单从耐磨性来说，聚氨酯PU同步带耐磨性要优于橡胶同步带。

材质不同，挡板同步带定做，耐高温性能不同；

氯丁胶和聚氨酯相比较，耐高温性能来讲，氯丁胶更耐高温。而橡胶同步带主要原料为氯丁胶，因此，挡板同步带公司，橡胶同步带的耐高温性能比聚氨酯PU同步带要好。聚氨酯PU同步带正常工作温度为：在-5oC到80 oC能正常工作；橡胶同步带在-20oC到130oC能正常工作。

在同步带中，梯形齿和圆弧齿是常见的同步带类型，但它们之间存在一定的差异。

1）圆弧齿同步带的多边形效应要小得多，因为带齿和轮齿之间的啮合比较好，所以其传输精度也比较高；

2）从手册中的带型选择图中可以看出，低齿的同步带的多边形效应是很低的。圆弧齿的速度承载能力较大；

3）圆弧齿一般较昂贵。

通常，同步带的材料包括橡胶和聚氨酯，并且橡胶是软的，聚氨酯（一些钢丝）的硬度，可以实现大半径的极限曲率，在重载下变形较小。