喷雾冷却塔
冷却塔不用淋水填料片散热，降低了通风阻力，增加了进塔气流，使雾珠在塔内充分散热。喷雾喷头，也叫雾化喷头，旋转雾化装置。 旋流雾化喷头在布水系统中为末端装置，冷却水在一定压力下进入旋流装置空腔，在芯柱的作用下使水流旋转着从喷口成30°锥形角向上喷射成小颗粒雾珠。闭式冷却塔是将管式换热器置于塔内，通过流通的空气，喷淋水与循环水的热交换保证降温效果，由于是闭式循环，其能够保证水质不受污染，很好的保护了主设备的稳定的效率运行，提高了使用寿命。外界气温较低时，可以停掉喷淋水系统，起到节水效果。随着***节能前排政策的实施和水资源的日益匮乏，近几年闭式冷却塔在冶金、电力、化工机械、石油、食品、塑料、橡胶等行业得到了广泛的应用。以严格精密的工艺技术制造，确保客户得到品质的产品。
冷却塔的结构
冷却塔的结构 通常冷却塔的主体结构主要包括：电机、冷却风扇、布水器、填料、浮球控制阀、进风网、支架、外壳、溢水管，如果并联使用几个塔之间还有平衡管。电机主要是为风扇提供动力，一般有冷却塔电机，.好用防水电机；风扇为空气的流动提供动力，材质要轻机械强度要高，无裂纹，无缺口和毛刺；布水器是让水均匀的散开在填料上面，散水效果越好冷却塔的效果就越好，填料可以增大水与空气的接触面积，使水与空气接触充分，接触面积愈大冷却效果越好；在进入冷却塔的热水和空气交换的过程中，不但有热交换还有质交换即水分的蒸发，所以冷却系统的水会随着冷却水的循环不断减少，为了保持水位浮球阀会在水位下降的时候自动补水；如果浮球阀出现故障而使水位过高的时候溢水管会排水，溢水管的高度比积水盘的上沿略低但会高于正常水位的上限。
良林冷却塔生产厂家
故障处理 1、由于冷却塔风机减速器和电动机上的联轴节、链条、轮毂、叶片损坏比较严重，传动轴存在变形的可能，均需要更换，减速器油管从根部断裂，如果修复需要的时间比较长，那样将会对生产造成更大的影响，为了将影响降低到小，决定整体更换一台备用风机。备用风机外形设计采用了目前成熟的翼形，气动性能好。叶片由高强度玻璃钢模压制而成，具有强度高、重量轻、耐腐蚀等优点。于是一边拆卸损坏的风机，一边按照安装技术要求组装好新风机，并按照风机出厂时的记号调整好风叶角度，倾斜角度在8°左右。在将旧风机吊下后，发现减速器底座锈蚀比较严重，两块垫铁厚薄不均匀，已经不能再用，又重新加工了两块垫铁。将垫铁放到底座上检查水平度，发现底座东南侧较低，再次加工垫铁找平，将风机整体吊到底座上，然后找正电动机和减速器，在全部安装工作完成后加上润滑油开车试车。 2、将风机停下来，把叶片倾斜角度调整到15℃，在将叶片角度调整完成后再次启动试车，启动后风机运行电流为61A，风机电动机底座垂直振动2.3mm/s,电动机水平2.4 mm/s，垂直1.7 mm/s，运行稳定后，循环水出塔温度为33.0℃,依然没有达到设计的温度。 3、为解决问题，决定更换一台原来已经修复好的旧减速器，又将新的风机整体吊下来，将轮毂连同风叶一起拆卸下来，由于这台减速器转速较快，又将风叶角度调整到12°，装到修复好的减速器上，再将风机整体装到风机底座上，找正电动机和减速器，回装后启动试车，风机运行3h后，循环水出塔温度为31.5℃，达到设计要求，能够满足生产需要，但此时各个测振点的振动值均比较高，再次进行了处理。
冷却塔不用淋水填料片散热，降低了通风阻力，增加了进塔气流，使雾珠在塔内充分散热。喷雾喷头，也叫雾化喷头，旋转雾化装置。 旋流雾化喷头在布水系统中为末端装置，冷却水在一定压力下进入旋流装置空腔，在芯柱的作用下使水流旋转着从喷口成30°锥形角向上喷射成小颗粒雾珠。闭式冷却塔是将管式换热器置于塔内，通过流通的空气，喷淋水与循环水的热交换保证降温效果，由于是闭式循环，其能够保证水质不受污染，很好的保护了主设备的稳定的效率运行，提高了使用寿命。外界气温较低时，可以停掉喷淋水系统，起到节水效果。随着***节能前排政策的实施和水资源的日益匮乏，近几年闭式冷却塔在冶金、电力、化工机械、石油、食品、塑料、橡胶等行业得到了广泛的应用。以严格精密的工艺技术制造，确保客户得到品质的产品。
冷却塔的结构
冷却塔的结构 通常冷却塔的主体结构主要包括：电机、冷却风扇、布水器、填料、浮球控制阀、进风网、支架、外壳、溢水管，如果并联使用几个塔之间还有平衡管。电机主要是为风扇提供动力，一般有冷却塔电机，.好用防水电机；风扇为空气的流动提供动力，材质要轻机械强度要高，无裂纹，无缺口和毛刺；布水器是让水均匀的散开在填料上面，散水效果越好冷却塔的效果就越好，填料可以增大水与空气的接触面积，使水与空气接触充分，接触面积愈大冷却效果越好；在进入冷却塔的热水和空气交换的过程中，不但有热交换还有质交换即水分的蒸发，所以冷却系统的水会随着冷却水的循环不断减少，为了保持水位浮球阀会在水位下降的时候自动补水；如果浮球阀出现故障而使水位过高的时候溢水管会排水，溢水管的高度比积水盘的上沿略低但会高于正常水位的上限。
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故障处理 1、由于冷却塔风机减速器和电动机上的联轴节、链条、轮毂、叶片损坏比较严重，传动轴存在变形的可能，均需要更换，减速器油管从根部断裂，如果修复需要的时间比较长，那样将会对生产造成更大的影响，为了将影响降低到小，决定整体更换一台备用风机。备用风机外形设计采用了目前成熟的翼形，气动性能好。叶片由高强度玻璃钢模压制而成，具有强度高、重量轻、耐腐蚀等优点。于是一边拆卸损坏的风机，一边按照安装技术要求组装好新风机，并按照风机出厂时的记号调整好风叶角度，倾斜角度在8°左右。在将旧风机吊下后，发现减速器底座锈蚀比较严重，两块垫铁厚薄不均匀，已经不能再用，又重新加工了两块垫铁。将垫铁放到底座上检查水平度，发现底座东南侧较低，再次加工垫铁找平，将风机整体吊到底座上，然后找正电动机和减速器，在全部安装工作完成后加上润滑油开车试车。 2、将风机停下来，把叶片倾斜角度调整到15℃，在将叶片角度调整完成后再次启动试车，启动后风机运行电流为61A，风机电动机底座垂直振动2.3mm/s,电动机水平2.4 mm/s，垂直1.7 mm/s，运行稳定后，循环水出塔温度为33.0℃,依然没有达到设计的温度。 3、为解决问题，决定更换一台原来已经修复好的旧减速器，又将新的风机整体吊下来，将轮毂连同风叶一起拆卸下来，由于这台减速器转速较快，又将风叶角度调整到12°，装到修复好的减速器上，再将风机整体装到风机底座上，找正电动机和减速器，回装后启动试车，风机运行3h后，循环水出塔温度为31.5℃，达到设计要求，能够满足生产需要，但此时各个测振点的振动值均比较高，再次进行了处理。