立体车库安装商-立体车库-恒远智能科技

据中国智能停车场网了解，从立体车库的类型看，应用较多的是升降横移类，占总量的83％，其所占比例随着机械立体车库在我国还是新兴产业，具有广阔的发展前景，***经贸委将“城市立体车库”列为“近期行业技术发展***”。

然而目前我国立体车库行业的行业标准未能完善统一：许多立体车库生产厂家，自主开发能力弱，缺乏自主知识产权；式立体车库的发展还会继续上升。所以在升降横移式立体车库结构设计的基础上，深入地对升降横移式立体车库的主体框架与载车板进行有限元分析是十分必要、迫切且有意义的。

停车场设备主结构为型钢材料，坚固耐用，长年使，载车板采用镀锌钢板成型加工，防腐蚀，不生锈，光电安全检测，人员误入运行自动停止，确保车库的安全性。全封闭管理，安全、防盗，为车辆提供防护。

  国内对立体车库的系统理论研究较少，特别是对立体车库的主体框架钢结构理论计算和结构的优化设计较少，立体车库安装商，不能深化产业。通过有限元技术可以节约设计成本和制造费用，快速响应市场需求，增强企业的市场的竞争力，深化我国的立体车库行业的产业结构。

       在停入立体车库之前，首先是要判断车位的大小，立体车库多少钱，是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话，影响不大，但如果是中大型车或豪华车的话，需要特别注意车长限制，常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等，大家按需选择。

    如果你开的是诸如别克荣御、奔驰S级、宝马7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话，立体车库，我建议您就别考虑立体车库了，一般停车场都会对这些车型进行优待，提供地面车位。找到适合的车位后，大家可以根据自己日常的倒车习惯，选择是90°倒车入库还是斜着倒车。从我自己的经验来看，我比较偏爱斜着倒，感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求wan美的驾驶者来说，喜欢90°直角入库也无妨，总之这完全取决于你自己的喜好，没有哪种更好、哪种不好一说。

 垂直升降类机械式停车设备通过提升系统升降，并通过搬运器实现横移，将汽车停放在井道两侧的停车设备。由金属结构框架、提升系统、搬运器、回转装置、出入口附属设备、控制系统、安全和检测系统组成。一般设置在室外，但也可与主体建筑物建在一起。可建成高层***式的停车库（或称电梯式停车库）。出于其结构特点，有些省市的土地管理部门把其列为性建筑。其主体结构可采用金属结构或混凝土结构。占地面积小（≤50m），层数多（20～25层），容车率高（40～50辆），因此在各类车库中其空间利用率（平均每辆车占地仅1～1.2m）。适合于老城改造和繁华的城市中心地段。垂直升降类机械式停车设备的使用环境条件如下：

1.空气相对湿度为湿月的月平均相对湿度不大于95%。

2.环境温度-5℃～+40℃。

3.海拔2000m以下，相应的大气压力为86～110kPa。

4.使用环境无介质，不含有腐蚀金属、***绝缘的介质和导电的介质。