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发动机为什么冒白烟？东风途逸驾驶室，东风途逸驾驶室总成，东风途逸驾驶室厂家就来给大家讲讲其原因。

1、柴油发动机电控系统可改善发动机的冷启动性能。例东风康明斯发动机采用冷却液温度传感器和进气歧管温度传感器相配合，以确定发动机是否处于低温状态，而有些电控系统则采用机油温度传感器，ECM将根据传感器输入的信号对喷油正时、轨压和喷油量进行优化控制，并适时启动进气预热系统，可以减少起动时的白烟。

2、白烟一般是由于压缩压力过低或气缸里有水产生的，不要被寒冷气候条件下启动时的白烟误导，特别是发动机在冷启动时冒白烟就很明显，这是由于进入气缸的空气温度太低，影响燃油的着火延迟特性造成的，未燃燃油微粒排入冷空气中时受到迅速冷却，就会产生白烟。

3、如果低温启动时白烟很明显，但在很短的时间内就消失了，这不是功率不足的原因。提示：电控发动机在冷启动后的一定时间内白烟就会消失。如果发动机暖机后白烟仍然不能消失，可能的原因有：气缸压力过低、使用了低十六烷值柴油。

4、因气缸垫泄漏或气缸盖有裂纹使燃烧室进水。

5、发动机怠速运转时出现排气冒白烟或现象，可以大致认为有一个或多个喷油器比其他喷油器的喷油量过多或过少，怠速时进入气缸内的燃油量过多或过少都趋于产生白烟，不平衡的着发压力对发动机的怠速品质有很大影响。

6、进气温度传感器安装在进气管中，使ECM能够在起动时通过调整发动机喷油和开启进气预热减少白烟排放，改善冷启动性能并防止发动机进气管内空气温度变得太高。冷却液温度传感器或机油温度传感器的作用是向ECM输入发动机工作温度的信号。反映发动机的工作温度，该信号用于优化改善冷启动性能，并减少排气中的白烟。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机早诞生在英国，所以，东风途逸驾驶室总成工厂，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

分类

外燃机

外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

内燃机

明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的柴油机是典型的内燃机。

燃气轮机

此外还有燃气轮机，东风途逸T5驾驶室多宽，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，东风途逸驾驶室总成包括哪些，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分比赛用车装用过燃气轮机。

喷气发动机喷气发动机，是指靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。广泛用作的动力装置。燃料和氧化剂在燃烧室内起化学反应而释放热能.然后热能在喷管中转化为调整气流的功能。除燃料外，氧化剂由携带的称为火箭发动机，包括固体燃料火箭发动机和液体燃料火箭发动机。

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