为了进行***识别，需要以下几个基本的步骤：
1)牌照***，***图片中的牌照位置;
2)牌照字符分割，把牌照中的字符分割出来;
3)牌照字符识别，把分割好的字符进行识别，终组成牌照号码。
***识别过程中，牌照颜色的识别依据算法不同，可能在上述不同步骤实现，通常与***识别互相配合、互相验证。
如何判定***识别系统的好坏？
1、分析识别模式：
硬识别技术：选用视频流剖析鉴别，对监视器范围内的视频流开展即时剖析；
软识别技术：照片剖析鉴别，对抵达特定范围内的车子开展照相，再对相片开展剖析；当车子部位不佳时，鉴别易错误。
2、可靠性及稳定性：
硬识别技术：常用识别器选用TI企业的髙速DSP，双CPU操纵，保证系统可靠性和可靠性。
软识别技术：手机app鉴别，易于经常出現卡死等状况，需常常重启笔记本，导致间歇性体系偏瘫。
3、兼容能力
硬识别技术：不用制造业IO卡的适用，借道停车收费控制技术（PLC）可立即与各种IC、ID、纸票等种类停车收费无逢适配，保持牌照号与账号务必相同能够出入的自动检索、自動复印牌照号等作用。
软识别技术：依靠IO卡开展车辆检测、旋钮道闸等姿势，与停车管理系统仅仅手机app置入关联，陕西***自动识别系统报价，系统配置无联络。综合单价大，停车场***自动识别系统报价，用线多，稳定性差。
山东华瑞电子有限公司是非接触式IC/ID卡应用产品生产商和一卡通系统解决方案提供商，蓝牙***自动识别系统报价，公司技术力量，拥有一支由本科以上工程师组成的高素质的研发团队。公司具有完整的产品软硬件开发能力，可为各类应用提供系统解决方案。华瑞公司的产品线几乎涵盖了非接触式IC卡的全部应用设备。
作为智能交通领域确定车辆身份的手段，***识别技术为实现交通的智能管理发挥了很大作用，在各项工作中都有***识别技术的渗透。
可调电子快门：对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上)，可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍，一般都是通过手动方式调整。但是这种方式问题就是白天、晚上的照度不一样，必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。
宽动态功能：这是解决车灯对于抓拍影响的的办法。当背景光过亮时，普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。
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