网链输送机，由动力装置（电机）、传动轴、滚筒、张紧装置、链轮、链条、轴承、润滑剂、链板等等构成。其中带动物料的输送的主要的两个部分为：链条，利用它的循环往复运动提供牵引动力；金属板，作为输送过程中的承载体。其原理主要是利用固接在牵引链上的一系列链条提供牵引力，用金属板作承载体让物料随着水平或者倾斜方向输送。
链板主要用于玻璃产品和铸件的冷却和运输。 市场上常用的链板可以是不锈钢链板和金属链板。 很多人会问，不锈钢链板和金属链板有什么区别? 它们不是全部都是链板吗?
不锈钢链板的显着特点是耐腐蚀性。 原料304L实际上是一种相对通用的不锈钢，具有更好的综合性能，耐腐蚀性和可成形性，可用于需要焊接的各种场合。 为客户提供快速简便的运输维护。 不锈钢链条输送机的传动方式是链轮驱动，因此在运输过程中不会偏斜，皮带较厚，具有良好的耐油，耐水性能，更方便维修。
金属链板的主体由钢板等组成。 橡胶管和金属链板之间没有相对运动。 金属链板不产生变形和变形，结构合理，柔韧性高，安装方便，装拆方便。 金属链板还使用高强度耐磨材料来提高金属链板产品的耐磨性。
非标链条在工作时为什么不能拉的太近，如果拉的太紧了会怎么样呢？
非标链条不能拉紧的原因主要是：那是因为这种情况下，非标链条会在会在副轴与后轮缓冲体之间构成一个较大的强迫性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的任务特性被毁坏，单面受力较大，易发热破损。即便不破损，也会在较短的时刻内形成间隙增大。非标链条轴承间隙增大后，副轴的任务直线性被毁坏，滚针轴承也会很快因而而破损，更严重的是这种损害会由d非标链条齿盘转移到发起机上。所以我们应该十分注意这个问题。
