塔吊翻新刷什么货车车厢亮漆好？
首先一般租赁公司塔吊翻新有两种方式，
一：将塔吊翻新承包给做修保的第三方，可选择包工包料，也可选择只包工不包料。
二：租赁公司自己维护翻新。首先不管用哪种方式，要想达到理想的效果，必须要求把翻新工艺与使用的油漆结合起来，建议使用丙稀酸塔吊货车车厢亮漆，因为相对于醇酸磁漆它的干性更好，耐候等级更高，不易变色褪色。在租赁周期内可延长搭吊的翻新频率，从而降低了成本。
翻新一台塔吊要用多少货车车厢亮漆？
以一台“6”系的塔吊为例，大概翻新的方法有喷涂与刷涂两种方法，喷涂的优点是表面平整，流平性好，沒有死角但相对油漆的浪费会大一些.因为喷涂过程会有部分货车车厢亮漆落空在空气中，大概翻新一台需要170kg油漆。
另外一种翻新方式是用滚筒刷涂，这种方法货车车厢亮漆的浪费较少，但表面效果平整性较差，会有死角，大概翻新一台需要150kg油漆。
租赁塔吊退色太快，为什么？
环境因素，一般塔吊使用现场多为户外，受氧化，腐蚀，风化，紫外线辐射等自然苛刻条件影响，货车车厢亮漆涂层自然出现老化，粉化等条件反应，尤其是在靠近沿海地区的塔吊更加容易受到环境的影响，加速油漆涂层的***老化。
第二货车车厢亮漆涂层本身的耐候等级不够，也会出现退色快的现象，市面上大部分塔吊租赁公司翻新使用的多为醇酸磁漆，此类货车车厢亮漆耐候等级较差一般3-6个月左右就会出现退色。相对而言丙稀酸的油漆耐候较好，保色时间较长。
第三色粉本身的的耐候等级不够，一般的色粉耐候在8级以上，低于6级色粉的耐候都是比较容易退色的，正常情况下无机色粉的耐候要优于有机色粉。
