驰誉停车场管理案例多(多图)-上海停车场无感***系统

停车场建设地感线圈制作步骤：按如下步骤制作地感线圈：好在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0。5公分厚的细沙，防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。选择合适的线圈线，要求：铺设地感高温镀银线，外皮耐磨、耐高温，防水，如选择消防电线。在线圈槽中按顺时针方向放入4~6匝（圈）电线，线圈面积越大，匝（圈）数越少。

8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5-6层，线圈每一层之间好是压紧，线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，停车场无感***系统，接好之后再用干水泥把巢封住。停车场系统建设布线时，各个设备间距离根据现场情况做适当调整，若系统中没有某设备则该设备所需线材勿需铺设，出入口控制机、出入口停车场道闸、出入口摄像机的尺寸及摆放位置相同，地感线圈尺寸相同。

智慧停车场建设意义：优化停车资源，通过大数据分析，合理调配现有停车资源，有效缓解停车供需矛盾，实现停车资源大化利用；构建静态交通监管体系：对所有路内泊位、路外停车场、充电站及充电站进行有效监管，构建城市静态交通监管体系；打击交通行为“静态交通+动态交通”监管相结合，打击肇事逃逸、汽车、汽车、辆等行为；城市发展规划决策支撑打通静态交通管理平台、智慧交通平台、其他公共信息平台，构建城市公共服务大数据，为城市发展规划提供决策支撑，助力大同建成循环经济城市和生态旅游城市；减少行车隐患。