一、涡街流量计工作原理及特点涡街流量计是基于卡门涡街原理进行测量的一种具有网际***水平的流量计,由于它具有其他流量计不可兼得的优点,自20世纪70年代以来得到了迅速发展,据有关资料显示,现在日本、欧美等发达***使用涡街流量计的比例大幅度上升,涡街流量计现货,已广泛应用于各个领域将在未来流量仪表中占主导地位,是孔板流量计比较理想的替代产品涡街流量计在测量管道中设置一个垂直的柱状物流体通过柱状物两侧交替地产生有规则的旋涡,这种旋涡也被称为卡门涡街。卡门涡街的释放频率与流体的流动速度及柱状物的宽度有关,可用下式表中f一卡门涡街的释放频率;Sr-传感器系数(称为斯特罗哈数);v-流速;d-柱状物的宽度由此公式可见,在仪表系数Sr和柱状物宽度d不变的情况下,涡街流量计厂商,卡门涡街的频率与流体的流速成正比,因此,通过测量卡门涡街的释放频率就可计算出管道内放频率是根据旋涡交替地作用于检测传感器上的应力,通过在它内部的压电元件来检测出的。





一、管道中有介质流动而无信号输出或瞬时流量无显示 .首先检查电路接线及电源电压是否正确; .确认管道中确实有流量,且大于可测流量下限; .检查小流量切除值的设定是否过大; .如果电路接线及电源电压正确,将特异性电位器及放大倍数电位器顺时针调到底。 如果流量仍无显示,累积量又无变化,说明电路板有问题,则需更换放大板;如果有信号输出,则应检查管道中介质流量是否超出涡街流量传感器的可测流量范围;如果介质流量在可测范围内,说明传感器的传感头太多已偏低,需重新调整正确度; .检查传感器好坏。 将传感头两引线从放大板上拆下,用万用表测量传感头两引线之间的阻值和传感头两引线分别对外壳的阻值,都应大于2MΩ,否则需更换传感头; .如果传感器没有问题,则检查压力变送器和铂热电阻是否损坏,如果都没有问题,则可判断智能流量积算仪损坏。

涡街流量计旋涡频率检测方法,为了解决目前涡街流量计中存在的某些突出问题,使旋涡频率的检测、抗干扰性更强,作者提出通过检测旋涡发生体后管壁处的差压信号的频率来检测涡街流量计旋涡频率的新方法。 基于这一基本思想,本采用理论分析—数值—实验验证相结合的方法,以基于差压原理的涡街流量计旋涡频率检测方法为主要研究对象,以计算流体力学软件FLUENT为辅助研究工具,后通过实验实现了利用管壁差压法对涡街流量计旋涡频率的准确检测。主要完成了以下工作:通过大量阅读国内外相关文献,对涡街流量计的发展历程、测量原理、组成结构、优缺点进行了概括,对国内外涡街流量计研究的现状和趋势进行了总结。 评述了涡街流量计旋涡频率各种常用检测方法的特点,针对现有方法存在的不足,提出通过检测尾流中贴近管壁处的差压周期变化的频率来检测旋涡频率的新方法,即管壁差压法。并且对该方法的可行性做了理论上的分析,对实现的技术难点提出了解决方案。 针对涡街流量计内旋涡产生和脱落的特点,建立了涡街流量计流场的数值模型,应用FLUENT软件对涡街流量计流场进行了,对流场中的几个特的静压波动情况进行了监测、分析和比较。 在数值结果的基础上,台州涡街流量计,使用空气和水两种不同流动介质进行了实验,结果表明:管壁差压法能够准确检测涡街流量计旋涡频率,测量误差均小于仪表的允许误差。并对管壁差压取压孔位置的选取做了比较,发现管壁差压取压孔选取在距旋涡发生体迎流面较近位置较好。

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