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机械车位

使用说明：

1.本机型为全自动化立体停车场，可设计为全地下或全地上，也可设计为一半地下一半地上的方式，但每支高塔仅有一个出入口。

2.出入口一般设计在地面层。并装修成一间停车室。人员只要将车辆停入停车室，即可离开，租赁机械车位，设备会自动将车3.辆提升到***的楼层，再横移入车辆车位停放。

4.取车时只要在操作盒按下车位号，设备会自动将车辆送到出入的停车室。

机型说明：

1.本机型为高塔设计的。可设计为10层至50 层，每层可提供停放2个车位，即每支车塔可供停放20-60辆车。

2.本机型占地面少，只要50平米（7米×７米）的占地面积　即可建一座停车塔。

3.停车他的中间有一套可以快速的升降的升降机，升降即的二面各设有多层的停车塔，供停放车辆。

工作原理

电机通过减速机带动传动机构，在牵引机构链条上，每隔一定距离安装一个存车托架，当电机启动时，存车托架随链条一起作循环运动，过规机械车位，达到存取车的目的。利用机械升降横移原理，首先使车板在一个平面上做水平循环运动，移至出入口相应位置后，贵州机械车位，通过升降机构完成车辆的出入库。在垂直平面内配置多个像吊篮一样的搬运器，机械车位厂家，以循环移动的方式进行存取停放车辆，当所需停取车辆的搬运器按顺时针或逆时针方向循环移动到车库出入口处，驾驶员进入车库将汽车存入或取出完成存取过程。

   我国机械车位的早期研究开发工作是从80年代中期开始，90年代已引进和生产停车设备，在北京、上海、广州、深圳等地都有使用。参照日本等准制定的我国行业标准也于近几年出台，目前停车设备生产厂已发展到几百家，生产各种类型的停车设备，有些停车设备已开始出口。机械车位是一种具有综合性能的建筑，不仅包含了机械停车设备，其规划建设涉及到区域整体景观、交通疏导、建筑结构、供电照明、通讯监视、通风排水、环境保护、安全消防、收费管理等各学科领域，就停车设备本身而言，其机械结构的发展已形成了停车设备独有的技术特征，需要多学科、多的复合型人才积极参与，把国外停车技术和各领域的成熟技术移植。