随着巡逻车的广泛使用，很多用户好奇其车辆到底是否属于机动车，所以为了方便大家的了解使用，接下来就其是否属于机动车进行介绍。
电动车是非机动车，电动车详细划分为电动自行车、巡逻车、电动轻便摩托车以及电动摩托车，这种类型的电动车有着严格的标准，其中电动巡逻车属于非机动车，驾驶这种类型的电动车是不需使用的。
非机动车指的是以人力或者畜力为驱动，可以在道路上行驶的交通工具，但是这种类型的巡逻车有限制的时速。
驾驶非机动车在道路上行驶应该遵守交通规则，非机动车应该在非机动车道行驶，如果是行驶在没有非机动车道的道路上，应该靠右侧行驶。
在许多中大型购物场所，我们总能看到或物业管理人员驾驶电动巡逻车。除了购物场所，许多旅游景点也会有物业管理人员驾驶电动巡逻车到处巡逻。因为电动巡逻车可以使环境更加，所以会在很多地方使用。那么电动巡逻车有什么优势呢？为什么选择它来保证每个人的安全？
事实上，电动巡逻车的优点是机动灵活，噪音小，适合在人群众多的地方使用，不知您是否注意到，当从您身边经过的电动巡逻车时，不会听到车辆有很大的噪音，电动巡逻车的噪音小，在使用过程中不会直接影响到市民的日常生活，因此非常适合在居民小区、生态公园、大学里使用。并且车辆非常灵活，可以在较小的街道上行驶，这在追捕分子时可以起到很大的作用。
电动巡查车、电动观光车的轮胎是一个重要部件，在对电动车停止日常检查时要留意检查轮胎能否正常，日常运用过程中也要留意整车的驾驶办法及轮胎的维护。轮胎气压;气压是电动巡查车轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的运用寿命。
气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易呈现裂口，同时产生屈挠运动，招致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲倦、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接空中积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线遭到过度的伸张变形，胎体弹性降落，使车辆在行驶中遭到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能降落。
