泡沫混凝土材料应用于路桥桥台背填充，是一项改变常规常规桥台背填筑工艺方法的革新型技术。泡沫混凝土材料具有有密度小、质量轻、强度大于常规回填土、填筑后形成一个整体、抗冲击性能好、无侧向压力、对地基荷载小等优势。使用泡沫混凝土填筑后，桥台背处于超固结状态，由此减少沉降和不均匀沉降、彻l底l消除台背路堤填料本身的工后沉降、避免桥头跳车病害，具有明显的技术优势。采用泡沫混凝土填筑，可大幅减少工后台背维修费用，且通过优化设计可减少桥梁桩基用量，综合成本低，具有较高性l比的经济优势。同时泡沫混凝土还可应用于软基路段公路路基、道路加宽扩建、山区公路陡峭路段、跨线桥锥坡许放坡回填、地下隧道减荷、空洞填充等领域。
在泡沫混凝土中，其产生强度关键在于水泥作为***胶凝材料，发生水化反应后形成的水化产物能在其中起胶结作用，因此相对而言泡沫混凝土中所含的水泥不多。水泥中掺加30%左右的火山灰质、粉煤灰或者矿渣等水硬性胶凝材料都可供泡沫混凝土选择。但是因泡沫混凝土内含有大量的气泡，在料浆硬化之前，轻质泡沫混凝土桥头回填，由于气泡稳定性较差发生破l裂现象，导致塌模和出现表面裂缝。为了防患于未然，相比于硅酸盐水泥是使用类似铝酸盐水泥这类凝结硬化速度快的水泥以及早强高强类的硫铝酸盐水泥此类特种水泥。
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