






汽车铝轮毂,主要采用铜镍铬为基础的装饰铬电镀。经铝氧化工艺处理的铝轮毂外观镜面光亮,呈的镀铬光泽,耐腐蚀性良好。如果您也想尝试体验铝氧化的服务,下面让小编带您详细了解一下吧。
铝轮毂二次浸锌电镀工艺:除蜡→水洗→阴极除油→弱腐蚀→水洗→除垢→水洗→次沉锌→水洗→脱锌→水洗→二次沉锌→水洗→预镀镍→水洗→酸铜→水洗→半光镍→高硫镍→光亮镍→镍封→水洗→镀铬。
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电镀工艺是利用 电解 的原理将 导电体 铺上一层金属的方法。如果您也想尝试体验铝氧化的服务,下面让小编带您详细了解一下吧。
零件热镀锌:热镀锌镀层既有纯锌的,也有铁锌合金层,镀层厚度较其他镀种厚,因此具有很高的耐蚀性。热镀锌除了在汽车行业使用外,还广泛应用于船舶、化工、桥梁、建筑、电力、石油等,如自来水管也大量采用热锌镀管。
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关于铝氧化的工作原理,有许多我们没有注意到的关键点,下面就让小编向您详细解读一下铝氧化,希望大家看完此文之后可以对铝氧化有一些了解,方便我们使用。
任何镀液都有一个获得良好镀层的电流密度范围,获得良好镀层的小电流密度称电流密度下限,获得良好镀层的大电流密度称电流密度上限。一般来说,当阴极电流密度过低时,阴极极化作用小,镀层的结晶晶粒较粗,在生产中很少使用过低的阴极电流密度。
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