总体来看，中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段，发展机制仍不够健全，但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，环氧地坪施工，轨道交通建设的紧迫性也在增加。为缓解轨道交通建设资金的困境，政l府已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域。目前，外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域，民营资本则因***额过大而暂时难以介入。随着中国城市规模的不断扩大，产业外围转移速度的增加，外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势。
环氧中涂砂浆层:目的在于增加地面的耐重压、耐冲击性。将色漆与固化剂按5:1比例(重量比)混合搅拌均匀后，慢慢加适量的石英砂;用带齿慢刀进行批刮，使表面平整。
环氧桔皮面涂:待上一道工序固化后，封闭施工区域，不允许闲杂人员进入，重新清理地面，仔细检查，铲除表面颗粒，修补地面缺陷，用吸尘器吸尘、清洁地面进行面涂施工;先将环氧桔皮面漆(5:1)主材搅拌均匀，然后将固化剂(5:1)加入色漆桶中，按5:1比例充分搅拌均匀后，用拉毛滚筒均匀涂刷。
环氧有潮气不能固化，那么水分从何处来的呢？主要有以下几个水的来源：
1.基层、如水泥砂浆找平层，较大含水率达12%左右，基层的较大含水量大于找平层。
2.环氧中的其它配料内的脱水不尽。
3.环氧和基层施工时结合不好留下空隙和环氧本身的化学活性，没有完全固化或者是遇到潮湿气没有完全固化的残留物或气体。
4.基层的地下渗透的潮湿气体。
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