固定在打桩机钻杆上端的提引器上,拆卸减速机时应注意零部件排列顺序,所有螺栓垫片和零部件都要清洗一遍,同时在安装时要保持减速机内部淸洁;要定期清洗油箱,更换液压油。磨合期连续工作500小时,三个月后更换二次,九月更换三次。以后更换时间视情况而定,钻孔过程中其他人员禁止靠近孔口。打桩机可在进尺20~30 cm后暂停加压和旋转,使泥浆可以进入黏土和钻体之间起到润滑作用,之后再循环加压钻进。较好地保持了淤泥的初始状态,频频出现的塌孔现象从而得到明显,要保持减速机内部淸洁相应地钻进速度也有了明显提高。
冬季打桩机的液压系统存在高温的现象
液压打桩机在使用一段时间后,其油缸的颜色会发生变化,由蓝变紫之后完全变成黑色,这种变色的原因很多人不是很了解,设备的油缸变色原因:在冬季打桩机的液压系统存在高温的现象,在工作过程中活塞杆会在高温的状态下工作,与外界的低温环境频繁接触;温度控制不均匀:导致活塞杆在电镀过程中,电镀层表面出现龟裂现象,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
挖掘机打桩机的当场维修就越重要
打桩机机器设备在一批批的更新中,不仅其特性日趋,并且可信性、可维修性等也拥有拥有。因采用建筑设备存在问题而无法得到立即修补,则对工程进度、品质和公司的经济收益将出现很大的影响,所以建筑设备越智能化、无人化,当场维修就越重要。
相比于一般的检修、维修***运作,挖掘机打桩机的当场维修是指在施工工地上应用应急诊断和修补技术性,以修复工程施工所需的基本功能为目的,迅速地对建机损坏部位进行修补,使之能够进行预定的任务。平常维修保障的主要任务是保持工程建筑机械设备处于完好情况,一旦需要即可随时采用。当场维修若按平常维修的标准和流程进行修补,就会占用很长时间,影响工程施工的进展和工期,降低机器设备的利用率。