




冷藏车非***式制冷机组长期不使用该机组时
若制冷机组长时间不使用,建议每周开机一次、连续运行 15分钟以上,以保持机组的正常运行。
冷藏车制冷机组由进口、合资以及国产之分。进口制冷机组质量好性能稳定,但是价格昂贵,比如说,黄石车载制冷机组,适合4米左右车厢使用的非***制冷机组,合资的价格在1.5万元左右,进口的就要2.5-3万左右。
从品牌与型号看:非***制冷机组如何选
但是如果你经济实力,有条件买进口的还是买进口的。而且进口的制冷机组虽然购买价格贵,但是其残值也相对较高,车载制冷机组一体机,二手卖的时候也好卖。

非***式制冷机组顾名思义就是不能够***制冷工作的制冷机组,此种机组本身没有动力装置,必须靠汽车发动机带动压缩机工作。
非***式制冷机组从结构域分体式结构,分体式结构又包含冷凝器前置式,冷凝器顶置式和冷凝器下置式(底盘式或者隐蔽式)三种形式,冷藏车载制冷机组,但是冷凝器前置式结构式分体***制冷机组里面常见的结构形式。
***制冷机组合与非***制冷机的优缺点
***冷机优点是,这也是冷藏车需要的,由于***制冷机机组有单独的动力输出来源,所以当冷藏车熄火或者在冷藏车出现发动机故障是制冷机还能工作,从而保证冷藏车厢里面的货物不会变质。

通常制冷机组分为***制冷机组和非***制冷机组。
从名字来看,两者的区别就已经体现出来了。***制冷机组有单独的动力输出来源,无论发动机处于什么样的工作状态,它都能在冷藏车中***工作;而非***制冷机组不能***工作,纯电车载制冷机组,必须依赖发动机提供动力。
此外,还有一种比较特殊的冷藏车制冷机组,它只能通电工作,现在不少冷藏车厢也是由这种类型改装而来的,所以车厢里会备有发电机组。
***制冷机组有单独的动力输出来源,即使发动机出现故障,也不会影响制冷工作,确保了车厢中的食物、***等货物不会变质。但它的价格十分昂贵,且因为结构复杂,维修不易,维修造价也高。

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