平面移动和巷道堆垛类停车设备，平面移动和巷道堆垛类停车设备，从原理上来说有相通之处，但由于巷道堆垛类停车设备效率较低，平面移动类停车设备有取代巷道堆垛类停车设备的趋势。这一点从国内近年来的销售量可以看出。在平面移动类的停车设备中，为了保证信号的准确性，应用了激光***技术和霍尔电路防干扰技术，在搬运器方面也有一些重大的改进，运用了的液压技术和齿轮传动技术。变化主要体现在，平面移动、巷道堆垛等几类机械式停车设备的无车板化，研发梳齿、机械手等车辆交换技术来替代车台板。平面移动类车库中，研究采用机械式搬运手方式的厂家越来越多，因为可以降低土建层高，造价成本就能降低。
机械立体停车库
机械立体停车库的特点： 1.上台板升降、下台板横移，汽车可以的自由进出。 2.上台板悬臂结构，汽车进出是不会损坏道的。 3.运行安全、平稳、可靠、节能。 4.控制系统采用进口可编程控制器，使系统的可靠性安全性及运行经济性得到充分保证。 5.移动时候能够同时移动两个车板，提高工作效率，减少运行时间。目前，我国立体车库面临这样一种尴尬局面：因停车场地不够，机动车停车难；投入大笔资金建立的现代化立体车库，没有司机愿意去停车。问题出在哪里呢，经调查发现根本的原因是存取车简直太麻烦，平均单次存取车都得半个小时左右，一个小时只能进出几辆车，谁愿意一直等。
立体车库车辆进出控制模块:车辆进出控制模块主要由读卡器、栏杆机、车辆感应线圈和摄像头等组成。当车辆接近时，立体车库，进门读卡器通过射频感应读取电子标签的编码，并与预先由信息管理模块下发的编码进行比对判定，通知栏杆机抬杆将已***的车辆抬杆放行，车过落杆，立体车库供应商，实行一车一杆。同时将车辆进库信息及进库时间上传至辆信息管理模块，写入信息系统数据库并由信息管理模块通知存取车控制模块准备存车。
车辆出库时，由信息管理模块将相应出库的车辆车位确定好后，发给存取车控制模块将车辆调整到交接车辆的位置，车辆驶向出库口。信息管理模块将该标签编码发送至出库读卡器等待车辆出库，当出库读卡器感应到出库车辆的标签卡，抬杆将合法出库车辆放行，同时上报该车辆出库信息。
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