




放电间隙(又称保护间隙):一般由暴露在空气中的两根相隔一定间隙的金属棒组成,铁路信号防雷施工工程,其中一根金属棒与所需保护设备的电源相线L1或零线(N)相连,另一根金属-棒与接地线(PE)相连接,当瞬时过电压袭来时,间隙被击穿,把一部分过电压的电荷引入大地,避免了被保护设备上的电压升高。
2.气体放电管:由相互离开的一对冷阴板封装在充有一定的惰性气体(Ar)的玻璃管或陶瓷管内组成的。为了提高放电管的触发概率,在放电管内还有助触发剂。
安装过程中需要把握接口类型。信号防雷器它是串联在线路中的,铁路信号防雷工程,在选择接口的过程中也应当选择保护设备同类型的接口,而且同时应该注意防雷器与被保护设备之间接口的配合(K/J头关系),同时还要注意防雷产品的特性阻抗应与线路的特性阻抗一致。 防雷产品的速率。因为不同的信号它的传输速率是不一样的,当产品安装在视频监控线路上的时候,它的工作频率应当不小于信号线路本身的工作频率,不然的话就会导致通信中断或误码率的增加,文山铁路信号防雷,影响通信系统的正常工作。
优点:放电电流大测试50KA (实际测量值)漏电流小
无续流、无电弧、外泻热稳定性好
缺点:残压高,反映时间慢工艺特点:石墨为主要材料,产品内采用全铜包被解决了避雷器在放电时的散热问题,不存在后续电流问题,的特点是没有电弧的产生,且残压与开放式间隙避雷器比较要低很多。
工程应用:该种避雷器应用在各种B、c类场合,与开放式间隙比较不用考虑电弧问题。根据型号的不同该种产品适合与各种配电制式。


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