




所谓负压救护车,就是利用技术手段,使车内气压低于车外大气压,所以空气只能从车外流向车内。外部空气从上方进入车内,从车下被排出,形成从上到下,从前到后的定向气流,这就可以避免出现车厢内的。呼出的空气随着排风和过滤装置被排到车外,排出前经过过滤和高温消毒,避免病毒扩散。
对于救护车厢内,采用喷雾法进行消毒。设备喷出的雾化直径为3微米,肉眼看不见,天津东风负压急救车,通过不规则的运动可以弥散到每个角落。相对于含氯***擦拭的消毒方式,喷雾消毒操作简单,一台救护车3分钟左右即可完成,节约了大量的时间。由于不会形成水滴,因此消毒完成后也不需要擦干,节约大量的人力。终分解的产物是氧气和水,对车载设备的腐蚀性和乘坐人员的刺激性很小,对环境无污染。喷雾完成后救护车密闭半小时即可重新投入使用。
东风御风在原型车的基础上,一方面大量吸收欧美***救护车改装领
东风御风在原型车的基础上,一方面大量吸收欧美***救护车改装领域的***技术,一方面悉心听取国内救护工作者的实际需求,进行了创新、有前瞻性的改造。东风御风因其机动灵活、高,成为了行业救护转运车型。
东风御风救护车采用FF前置前驱布置方式,以轿车麦佛逊式***悬架进行结构优化,天津东风负压急救车经销商,采用德国底盘调校技术、英国整车匹配经验,操控性与行驶稳定性得到了质的提升,能轻松应对乡镇复杂多样的路况;搭载雷诺-日产ZD30发动机,匹配韩国现代铝6MT变速箱,动力强劲,争分夺秒;整体采用轿车化安全设计和高规格的安全配置——金字塔力学稳性承载式车身,大限度地保障驾乘人员的生命安全;全系列车型还标配了ABS+EBD的四轮碟刹制动系统。同时,为了方便医护人员工作,还可以对车辆配置进行选择。
负压救护车特点:
①、***电脑芯片组实时处理功能:实时处理各种传感器和开关设施等提供的信号,并做相应处理。
②、车内外压差监测报警功能:通过进口压差传感器及压差开关,实时监控车内外压差一旦监测压差超过-30~-10Pa,中*央电脑芯片就会控制报警器报警,并通过显示屏幕提示医务人员压差过高或过低。
③、过滤器前后压差监测报警功能:通过进口压差传感器及压差开关,实时监控过滤器前后压差,一旦监测压差超过所设定值,中*央电脑芯片就会控制报警器报警,并通过显示屏幕提示医务人员过滤器堵塞,请更换过滤器。
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