圆形八角充气芯模的梁板预制，在钢筋绑扎完模板固定后，其施工工艺为：混凝土浇筑振捣、气囊就位、混凝土浇筑振捣。问题发生的就是气囊就位后的振捣。气囊上浮时无规则，它随着振动棒插入和抽出时间的不同而不同；振动棒功率（频率）强弱不同，气囊上浮的同时，它还会向左或右做扭曲状向上浮动。
圆形八角充气芯模这种扭曲状向上浮动不但影响梁板质量，而且会影响气囊脱模，充气芯模，严重时会拉伤甚至拉断气囊模。因此，控制气囊理论位置是保证空心梁板质量，充气橡胶芯模，提高气囊使用效率的有效手段。气囊孔径小的梁板质量优于孔径大的梁板质量，两孔的圆形空心由于单孔的多边形空心板质量。因此桥梁设计时在空心梁板的空心孔径、空心几何形状设计方面多考虑，以求达到施工质量高、维修周期长、使用效益好的目的。
?橡胶充气芯模施工中易出现的质量问题
橡胶充气芯模在预制空心板施工过程中，内模采用单层橡胶充气芯模的施工方案，其优点是成本低、安装、拆卸方便，可大大缩短涵洞施工周期，满足施工工期的要求，但是单层橡胶充气芯模施工过程中的难度较大。
芯模本身***加固主要依靠***箍筋与涵洞主筋焊接，***箍筋同时起到控制混凝土保护层及防止芯模防变形作用，脱模剂采用水性脱模剂。
施工中易出现的质量问题：1、涵洞轴线向上偏移的主要原因是橡胶充气芯模受到现浇混凝土向上的浮力作用同时带动涵洞内侧钢筋笼整体上升。2、涵洞内壁平整度差，从两方面分析首先，涵洞顶部出现波浪状不平整情况，主要原因是因为芯模受混凝土浮力作，与***钢筋发生挤压变形而形成；第二，其他地方局部不平整，主要原因是芯模内充气压力不足发生局部变形。3、脱模效果不理想，八角充气芯模，主要因为橡胶芯模在水性脱模剂涂抹过程中难以控制均匀和容易挥发失效。
建筑预制充气芯模为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件，由于采用桥梁橡胶充气芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。
施工工艺简便、安全、卫生使用桥梁橡胶充气芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。只要将桥梁橡胶充气芯模入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
4、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。
