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钢筋网片是一种新型的材料，外架用钢筋网片生产，也是一种新型的施工技术。钢筋网片的结构简单易操作，减少了人工和材料成本。

钢筋网片是一种新型建筑材料，外架用钢筋网片生厂商，被建设部列为***产品，也是***经贸委鼓励的******指标产品。

如今，我国的钢筋网片的数量已经超过钢筋总数的50％，可见，人们对钢筋网片的认可越来越高，钢筋网片主要在工业和民用建筑，以及高速公路、桥梁、机场、船舶、港口和养殖行业的护栏领域广泛使用。

建筑钢筋网片可以分为热浸镀锌、电镀锌、PVC塑胶涂料、塑料浸渍、特殊焊接等，主要用于桥梁、公路、隧道、高层建筑、地铁建设、电厂工程、水坝基础、港口码头和其他钢筋混凝土结构的地方。可焊性强、预应力强、耐腐蚀、等都是钢筋网片的特点，保山外架用钢筋网片，并且它可以提高工程质量、缩短了工期、节约了钢材、降低了成本、提高了效率。钢筋网片的焊接网结构为Crb550冷轧带肋钢筋或crb510冷拔钢筋，其焊接网必须与相同类型的钢筋焊接。根据焊接格栅的形状和规格，两根钢筋的间距和直径可能不同，但同一方向和长度的钢筋的直径和间距必须相同。

主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，外架用钢筋网片经销商，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的焊接钢筋网片应使用焊接网或预制冷轧带肋焊接钢筋网片，不宜使用绑扎焊接钢筋网片。桥面铺装用焊接钢筋网片的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。焊接钢筋网片间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。焊接钢筋网片纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。