热缩管中的热缩管是采用乙烯-乙烯共聚物(EVA)与低密度聚乙烯(LDPE)为基体树脂，用微囊和氢氧化镁作阻燃剂，通过添加国产增容剂、复合润滑剂和复合剂，制得的环保型无卤阻燃热缩管环境物质指标达到了欧盟RoHS指令要求，该产品的性能指标符合UL224标准。现在面临的是人工成本在不断上涨，原料也在上涨，加工质量要求越来越高，手工操作质量慢慢被自动化热缩管代替，蓝斯热缩管在参数的控制下更速度更快，运行操作速度和温度可以随意调节，适合多样式，还可避免使用手动热烤时产生诸多不良品，造成材料浪费等问题，东莞蓝斯自动化设备欢迎您的来电。
汽车密封线束的好处
汽车密封线束是使用热缩管将导线和端子的连接处热缩，起到保护的作用。主要也是预防在潮湿环境压接部分的氧化，减少电阻对外空气的接触。双壁热缩管外皮材料采用高密度聚乙烯(收缩温度为110~135℃)，内热熔胶初始流速约为120℃。在温度升高的过程中，外皮的收缩力将热熔胶挤压到线束中间。平时汽车线束都会采用含胶热缩套管，利用自动热缩管进行加工操作。蓝斯热缩管操作简单，热缩时间短，使用广泛，节能还环保，东莞蓝斯自动化自动化欢迎广大来电。
热缩管中的双壁热缩管具有高粘附性的保护线束连接，在电子产品和飞机上得到了广泛应用。为适应这种需要，研制了一种新型双壁热缩管，它能在较低温度下进行长时间收缩。因其易加工及耐水性能，目前已推广到汽车线束领域，并有较高的需求，可用于复杂线束结构。热缩管中的双壁热缩管采用分子设计方法和聚合物合金技术，优化了内涂层的流动性和粘接性能，并通过控制树脂共混来优化外层材料的力学性能。对于高质量双壁热缩管的加工热缩管使用普遍。东莞蓝斯多功能自动打码热缩管综合多项手工，操作简单，耗能低产量高优点，生活节奏，尽在掌握，设备选蓝斯。
