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现在汽车维修市场上所谓的原厂件、正厂件、拆车件、下线件、副厂件很容易让普通者懵圈。业内人士称，其实大多数都是副厂件，只要市场上某种车型的保有量足够大，仿造、批量生产副厂件就有利可图。
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如果是通过举升机举高汽车，旧机油靠着重力自然流出来，由于机油出口角度和油底壳不规则构造的原因，总有那么一部分机油是无法自然流出来的。因为机油长时间使用，山西汽修培训学校，有很多杂质，无法放干净。如果打开油底壳就能看到，例如曲轴、连杆上面仍存有部分机油，这些机油是不能依靠重力放干净的。当然，现在不少汽修店也会使用抽油机来抽取旧机油，可能会抽得更干净。总之，机油剩一点，是正常现象。
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对于车来说，各个零部件都是有寿命的。使用到一定年限都会出现这样那样的毛病，如果继续不关注很可能导致该功能失效，特别是刹车系统，它是直接和车内人员安全挂钩的，而且数据显示40%左右的交通事故和刹车失灵相关。
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