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现在则要求齿轮一侧曲面上要测9个点的空间位置都必须合格，而一个轮齿的双侧曲面上的18个点的空间位置都必须合格，国际上真正能满足此要求的磨齿机制造厂较少。

为实现此规定，德国大众先对瑞士莱森豪威尔公司提出要求，经过该公司对磨齿机床控制软件、砂轮修整器等的多次重新设计、试验，后满足大众要求，之后大众才出台磨齿一齿三截面要求，并在之后的新产品设计中广泛使用。目前为了更稳定达到尤其是混合动力汽车、电动汽车用户不断提出的新要求，瑞士莱森豪威尔公司已对磨齿机床控制软件版本等进行多次升级。

电动汽车的发展可能对汽车齿轮的制造精度提出更进一步的要求，所以工程师必须有一定的思想准备应对。同时作为变速器的设计者，可涨芯轴订做，必须考虑新设计的产品是否能加工出来，提出的新要求需要有相应技术文件的支持等问题。

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目前由于标准同步带轮的优势明显，越来越多的企业开始利用同步带轮作为货物输送的机械工具，市场上有各种标准同步轮，由于害怕购买不合适的同步带轮，所以要先去了解标准同步带轮的各个方面，下面看下选购标准同步轮需要注意哪些问题：

1、标准同步带轮材料：目前市场上的标准同步带轮一般由钢、铝合金、黄铜、铸铁等材料制成，不同的材料也决定了同步带轮的强度和使用寿命，买家可以根据企业工厂的需要进行选择。

2、标准通过同步带轮的长度：标准同步皮带轮基本上可以根据需要减少或增加长度，因此只能根据企业工厂验收的范围进行选择。

3、标准同步带轮速率：不同大小的标准同步带轮的速率不同，工作效率会有差异。

4、标准同步带轮的表面处理：市面上使用标准同步带轮在表面处理上问题主要有镀锌、镀彩锌、氧化、高频淬火等。这些精细的处理方法一般来说都是由选购者决定。

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同步带在我们的传动工作中发挥的作用非常大。同步带大大方便了人们在搬运货物的工作。同步带的安装正确是工作中非常重要的一步。有些员工不知道如何安装同步带，这给我们的日常工作带来了麻烦。下面介绍下在安装同步带时，我们需要注意什么问题。

1、在安装同步带时，对于中心距可以改变的同步带，应先缩短同步带的中心距，在安装同步带后，请记住***中心距，还需要人工控制适当的初始张力。

2、同步带在带轮上安装时，不要用力过大，因为盲目安装或安装比较困难。虽然滑轮的损坏不能用肉眼判断，丰都可涨芯轴，但是由于损坏的存在，经常导致他工作，出现这样那样的问题，可涨芯轴多少钱，导致生产率降低，他的维护成本也增加了。

3、在同步带的正常运行中，必须保持两个带轮轴线的平行度几乎相同，否则同步带将处于偏离运行，甚至脱离带轮。 不平行的轴线也将导致不均匀的压力和带齿的早期磨损。 另外，应注意支架的刚度，否则同步带的两轴在工作时不会平行。

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