以反向思维方法设计的砖坯不动、窑体移动的烧结砖工艺系统，福建窑炉运转设备，其技术是一个圆弧形窑体沿圆环状轨道移动，新型窑炉运转设备建造，待烧砖坯码放在窑体前方轨道之间的环形窑底上，窑体前行纳入砖坯，依次完成干燥、预热、焙烧、冷却工序，节能窑炉运转设备报价，窑体移动后即可在敞开的窑底上装运曝露于窑尾门外的成品砖。
全自动窑顶移动式隧道窑是在移动窑顶轮窑基础上，从码坯到干燥车、干燥后，环保窑炉运转设备，仅需抱砖机就完成装窑、出窑、装车工序。具有工艺简洁、窑体宽度大、劳动强度低、有利于烟气环保达标。区别于地沟窑、轮窑人工装出窑，是集合轮窑、移动隧道窑、隧道窑的优点，采用轮窑烧成工艺原理、窑顶移动的隧道窑结构。
标题3演示(可以不写标题)
4、由于进入时间间隔短，单位时间内进入窑内的坯体数量增加，单位时间内加热坯体所需的热量增加，排出的热量也增加。因此，有必要增加燃料的燃烧量和冷却产品的风量。
避免“压花”现象的主要措施有：选择适当的码坯形式，使砖坯的条面或顶面的叠压面积尽可能降低到小化，如在煤矸石砖或是高内燃砖坯的情况下，采用翻坯的方式，使砖坯的叠压面处于切割面上，避免在砖坯条面或顶面上叠压。
全自动窑顶移动式隧道窑研发历程
1、窑顶移动式隧道窑（也有称窑顶移动式轮窑）的技术原理在砖瓦行业不同阶段、不同地区都有不同的形式出现过。砖瓦行业的科研设计院、技术人员、砖瓦企业老板都做了大量工作，推动该项技术应用，一直尝试在无顶轮窑（地沟窑）上边加个顶。但经过几十年的摸索、试验、失败再试验，都没有实质性进展和实用效果。虽然有一些砖厂的老板在执着的试验，也没有推广应用的市场，逐渐被轮窑和隧道窑淘汰。主要原因是由于烧结砖的切、码、运设备的自动化配套技术没有适应。
围绕这一技术，可以形成多种多样的工艺布局，多样的工艺布局可适应多种原料、多种产品及相应工艺。
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