




有两种类型的腐蚀会影响轴承性能:深层锈蚀和微动腐蚀。如果水或腐蚀剂到达轴承内部的量足以使润滑剂不能为钢表面提供保护,则会形成两种类型的腐蚀。
当水或腐蚀性元素与轴承的钢表面接触时会形成深层锈蚀。升降作业平台可以引发剥落和裂缝,如果渗透到钢中的液体是碱性溶液,则会加剧剥落和裂缝。这会在滚道上产生灰黑色条纹。随着时间的推移发生点蚀,进一步损坏轴承。
在覆盖轴承的清洁钢表面的薄氧化膜被穿透时发生微动腐蚀。然后氧化进一步深入到材料中。造成这种情况的原因是轴承套圈和轴或轴承座之间的松配合。微动腐蚀会在外圈的外表面或内圈的孔中产生锈蚀区域。


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