冷藏车的制冷原理水冰及盐冰制冷：水冰制冷装置***少，运行费用低，冷藏车载制冷机组，但是普通水（盐）冰单位质量的吸热量较小，车厢内降温有限，而且盐冰融化后会污染环境、食品，纯电车载制冷机组，腐蚀车厢和值货物受潮，因此水（盐）冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。干冰制冷：装置简单、***和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮。干冰升华产生的CO2气体能***微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是，干冰升华易引起结霜，CO2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死。而且厢内温度难调，干冰成本较高，且消耗量较大，故实际应用较少。
冷藏机组分为非***制冷机组和***制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）。在日常的冷库应用时要搞好对冷库机器设备的维护***工作中。不但能够 合理的增加机器设备使用期限、减少冷库的运作耗能，还能够合理的防止应用过程中发生各种各样突发性常见故障。
冷藏集装箱具有良好的隔热性，襄阳车载制冷机组，可以保持一定的低温要求，小型车载制冷机组，适合于运输和存储各种易腐食品。一种专门设计用于运输需要一定温度的冷冻或低温货物的容器。冷藏集装箱分为带冷冻器的内置机械冷藏容器和不带冷冻器的外部机械冷藏容器。适用于装载肉类，水果和其他物品。冷藏容器的成本相对较高，并且操作成本相对较高。应注意冷冻装置的技术状态和容器中货物所需的温度。当冷冻货物的温度不高于-18℃时，通常使用冷藏集装箱。
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