





无***粉尘主要在生产过程的物料传送、破碎、筛分、装卸、运输等环节产生,具有确定性和不确定性双层属性,给粉尘的控制和治理带来一定的困难,且处理不当会产生二次污染。具体无***粉尘治理方案如下:
1)煤棚、焦棚等仓储空间:根据空间内产尘点产尘原理和位置属性,以九九环保除尘设备风送式雾炮机为主。九九环保雾炮机配置大量高精细雾化喷头,产生大量微米级雾粒,安装在高台上。通过智能目标跟踪、自动控制、远端控制、遥控控制等一些列工作模式,俯仰-10°至-60°、水平360°无死角作业,达到智能、、降尘。
2)料仓皮带落料点:皮带落料点的灰尘主要由物料下落过程产生的负压区、物料与空气的摩擦和物料与地面的碰撞产生大量灰尘,且灰尘的产生与物料的湿度、数量、落地高度有关。在此位置配备九九环保干雾抑尘装置,前后两组干雾箱和物料传感器,分控箱感知到有物料下落时开启干雾作业。
3)物料转运站:物料转运站粉尘的产生主要有运动物料和空气剪切作用、下落物料与挡板的碰撞、受料皮带与物料的碰撞等产生。在此位置安装九九环保干雾抑尘设备,在皮带下料口和皮带受料口各布置一个干雾箱,干雾箱由物料传感器控制工作,粉尘治理,同时接受远端和本地人工控制。
4)物料破碎筛分:物料破碎筛分的粉尘主要由物料下落、物料破碎过程、物料筛分震动、物料下落撞击形成。此位置安装九九环保干雾抑尘装置,在破碎机入料口的水平两侧布置若干组干雾箱,对破碎机的入料口形成封闭、隔离、沉降,达到降尘目的。
5)下料装车口:卸料装车口的尘源主要由下料时的真空区、物料空气间的摩擦、物料与车辆平台撞击形成。因卸料口多以方形居多,粉尘治理工程,且空气摩擦面积分布四周,在此位置布置四个小的干雾箱或若干个万向节,在物料的四周形成雾墙进行隔离、压制、沉降。
6)煤棚焦棚出入口:此位置采用雾帘进行隔离和沉降作业。雾帘的工作由门口的地磁感应和粉尘监测仪发起控制请求,由干雾主机发送指令并由分控箱实施控制。
无***排放管控治一体化解决方案
无***排放管控治一体化解决方案项目在厂界、道路、料棚、皮带通廊等无***排放点,根据项目实际情况布置PM2.5和PM10的网格监测探头,鹰眼探头,粉尘怎么治理,形成立体化监控网络。
项目完成后可通过云平台汇聚实时监测数据,结合大数据分析及模型拟合,准确、快速地获得粉尘污染的来源、空间分布及其演变趋势,由中控主工作站进行整体调配每个子系统的工作,无***粉尘治理方案,能够及时、的降低污染物排放;同时,为管理部门进行控制、污染物传输通道分析、追责、多维***、以及环保综合治理绩效,提供有效的数据支撑。
《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》对钢铁企业的有***、无***、清洁运输、监测监控等各项要点均提出了实现超低排放的要求。其中,钢企无***排放具有排放源数量多、阵发性强、分布散、单源小、总量大、对环境影响大的特点,原料系统、烧结、球团、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢、石灰等工序均有不同程度的无***排放情况,通常仅一个烧结或炼铁车间无***排放源就多达上百个。
据统计,粗钢年产量在1000万吨左右的钢企内部无***排放源数量在2000个~3000个;从排放数据来看,企业无***排放总量占到全厂颗粒物排放量的一半以上,且无***排放中PM10排放量占比大,其逸散浓度远高于超低排放后的有***排放源。扩散并沉降至周边道路上的颗粒物经过运输车辆碾压后,易产生大量二次无***扬尘,严重影响钢铁企业周边区域环境。
无***排放问题对钢企形象的影响更为直接。料场、皮带通廊、生产设备等无***产污环节的封闭不合理、抑尘或收尘措施效果不足将导致大量颗粒物逸散至厂区、厂外,造成厂区、车间内地面积灰,建筑物、绿植覆灰,以及在厂区及周边区域上方形成明显的“污染云团”,影响钢企形象,甚至影响企业的生存发展。
九九环保自主开发的无***排放管控治一体化平台,实现对无***排放的适时监测,有效掌握并科学分析无***排放分布、浓度、变化规律等数据,并依据分析结果做出因地制宜的治理措施,并进行智能化、科学化的治理,以提高工矿企业整体治理效率和降低治理工作管控难度。
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