桥头填充施工-领盛防水工程-浙江桥头填充

泡沫轻质混凝土吸水性较小，相对***的封闭气泡及良好的整体性，使其具有一定的防水性能，耐久性增强。

与高分子材料相比，桥头填充施工，泡沫轻质混凝土属于水泥类材料，耐久性、耐热性及抗油污能力强，具有与水泥制品同等的耐久性，与主体工程同寿命周期工作。

一般桥台后填土需要机械压实，在靠近桥台部位压路机压实空间有限，经常发生压实不足或遗漏，强行压实会撞击桥台损害桥台，泡沫混凝土桥头填充，泡沫轻质混凝土浇筑施工，具有自密性，消除了台后填土不密实导致的沉降问题。

在进行公路的路线方案比选时，长期以来对工作本身，如长度、工程量、***等方面比较重视。而对工程所带来的安全、环保、社会影响等因素重视的不够，以至不少工程的安全、环保问题较为突出。在已建和待建的山区公路中，包括许多地形条件复杂的陡峭及急转弯地段，多采用直接填挖施工的处理方法，施工方法虽然简单，但常伴随着较大的填挖工程量，原地形、地貌的***较大；边坡防护难度大，稳定问题突出，大雨过后，浙江桥头填充，高边坡及路堤滑塌的现象时有发生。在这些特殊的路段，如果适当地采用轻质泡沫土进行路堤的填筑(图3)，桥头填充找哪家，不但可减少填挖工程量及原地形、地貌的***，消除工程的安全隐患，而且可缩短施工工期。

气泡混合轻质土（轻质泡沫混凝土）填充是采用专l用机械将发泡剂制成泡沫，再将泡沫与胶凝材料浆体中混合成泡沫料浆，通过机械泵送浇注到基坑或开挖好的基槽中，经干固、养护而成多孔轻质混凝土材料。它的突出特点就是在混凝土内形成泡沫孔，将重质的水泥混凝土轻质化、功能化。目前轻质泡沫混凝土在国内又被称为：泡沫轻质土，气泡混合轻质土，气泡轻质土等名称。


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