早期的油漆大多以植物油为原料，所以就命名为油漆，但现在合成树脂将完全取代植物油，油漆的表观特征是液体的，不能涵盖固体涂料，再以油漆命名不合适，就改为涂料。简单的说涂料可涵盖固体的粉末涂料和液体的油漆，但是油漆就只能是液体的油漆，不能等同于涂料，涂料一词可全部覆盖行业的各类产品。晟邦的大货车厢漆的品质优良，坚持“生产道德，销售人品”的宗旨，不断的和客户沟通，研究客户需求的变化，改善我们的工作从而使客户满意，您可以放心前来咨询大货车厢漆。
海柜集装箱如何翻新?
一般海柜集装箱的使用年限为10年，期满后***实行报废，在这期间箱体会因碰撞，腐蚀，风化等外界环境因素导致箱体2-3年出变不同程度的***，影响美观和使用。因此大部分海柜集装箱在报费前都需要翻新，具体翻新流程如下（供参考）：一，首先对箱体破损部分进行除锈打磨确保底材干净平整。二，检查箱体是否存在漏水，用防水胶补漏。三，用大货车厢漆将箱体整体喷涂，待干一个小时后再喷面大货车厢漆，八小时后即可移动使用
大货车厢漆的性能要求？
厚膜：建议300mu左右一次施工的干膜厚度要高。这样可以缩短施工时间且节约费用
快干：这是集装箱大规模生产线所需要的。在进行下道工序前必须保证涂料充分干燥。
防腐性：这是集装箱涂料重要的性能。钢集装箱的寿命就是由其防腐程度决定的。要求涂有防腐漆的钢集装箱至少3~5年无须重涂。
耐磨性：集装箱在贮存和运输过程中常会受到碰撞，因此集装箱大货车厢漆需要良好的耐磨性。
耐高温高湿性：由于集装箱反复暴露在炎热和寒冷地带，再加上一些地区昼夜温差大。这就要求集装箱涂料能够经受得住这种环境的考验。
耐候性：户外强烈的阳光、湿气、海水都会引起涂料褪色。而集装箱的颜色对每个公司和箱主都很重要。因为它象征公司在用户心目中的形象，因此要保护其原有的颜色和外观是非常必要的。
修补性：当漆膜严重划伤而引起剥落生锈时，就需要随时随地进行修补
