机床使用全封闭防护罩或半封闭防护罩防护。全封闭防护机床外观美观，加工时铁屑、切削液不会飞出机床防护罩，很好的保护了操作者和环境，防护门上有透明材料，在关闭防护门进行加工的过程中，也可以清除的看到机床运行的情况；半封闭防护罩有防护门，但是尾座位置没有做防护，加工工件时，切削的位置在防护门以内，铁屑和切削液也不会飞出，在一定程度上保护了操作者，同时因为少了一块防护罩，操作者操作空间比较大，有尾座时操作也非常方便。1、X.Z轴采用钣金防护和伸缩罩防护，能有效的延长伸缩罩的使用寿命。2、X、Z轴设有软限位，避免操作失误和编程数据错误、驱动故障等引起的故障。根据需要，也可以设置超程限位开关，使刀架在某一方向的移动一压到限位开关，机床即停止工作，NC系统报警。3、冷却液流回水箱时，经过网状过滤罩过滤，可以滤去大部份的铁屑。不会进入水泵。请定期清理水箱。4、电气柜采用全封闭设计，用轴流风机散热，并在电气柜中预留空间以便于扩展。5、当机床遇到外部突然断电或自身故障时，已经在启动状态的部件会自动进入停止状态，在停止状态的不会自动启动。NC系统内置了电池，当系统断电时，存储好的加工程序不会丢失。6、机床具有报警功能和急停按钮，可防止各种突发故障对机床造成的损坏。NC系统会给出报警型号，根据系统说明书就可以查到故障部位
操作人员的操作手续也会影响数控车床的运行状况
很多撞车都是由于操作人员操作不当造成的。操作人员不正当的操作有以下几种：（1）不在起始位置启动程序。启动程序的时候要将刀架放在原位启动，在开始上班的时候，一般操作人员都会仔细检查。发生故障很有可能是在中途暂停以后的启动，这个时候操作人员没有注意检查，造成了撞车。（2）在刀架起始位置、程序中途位置启动机床。这种方法会造成穿孔带的机床中途暂停以后，没有记住移动纸带的位置；还有可能暂停以后，存储程序运转的数控机床没有按下“复位”按钮。（3）手动操作不正规，按下快速按钮撒手的时候太慢，采用手动脉冲发生器移动刀具弄错了方向，致使刀具撞上了工件。（4）由于没有注意更长的刀具，在自动运转和手动操作的时候，都很有可能发生撞车。（5）刀具补偿值出入大。修正工件尺寸的时候，需要手动输入刀具补偿值，很容易出现粗心问题，致使刀具和工件发生碰撞。
小型数控车床的液压动力站部分可作为一个模块置于机床后面。在需用尾座的大批量加工时，可加装液压尾座系统，使之成为另一个可操作模块，共用同一液压动力系统。在加工中，当程序运行至需要进行变速状态时，数控系统先发出停车信号，然后程序发出控制信号使液压泵起动供油，同时液压系统的电磁阀根据控制信号进行吸合，向变速油缸供油，使活塞杆伸出或退回，推动拨叉使齿轮进行变速，当齿轮移动到位后，凸轮触动微动开关，反馈信号至数控系统，则变速结束，程序继续向下运行执行加工工件。小型数控车床主轴变速模块安装在主轴箱上，其由支架、油缸及油管、微动开关等组成。支架长宽尺寸与主轴箱顶部尺寸相同，整个主轴变速模块安装在主轴箱上面原用于安装盖板用的四个螺钉孔上，并加打***销孔以作模块的***。支架中部有隔板支撑，变速油缸固定在隔板上，并位于所要控制滑移的齿轮轴正上方，与导向轴同轴；油缸活塞杆位于导向轴内，与变速拨叉通过销轴联接；变速拨叉套在导向轴上，可在活塞杆的带动下沿导向轴来回移动；导向轴为中空并开有导向槽，以便活塞杆与变速拨叉联接，导向轴由销轴固定在支架上；两个齿轮变位拨叉均为向下垂直结构，分别卡在对应的滑移齿轮的变速凹槽内。变速时油缸供油，则活塞杆通过销轴带动滑移拨叉移动滑移齿轮，使齿轮进行变速啮合，齿轮到位后由拨叉上的凸块触动盖板上的微动开关，发出齿轮到位信号，则为变速结束。
