









可选的,所述桥梁主体下表面中部固定连接支撑托板的上表面;
所述支撑托板的下表面中部固定连接支撑柱体的顶端。
可选的,江都防落梁挡块,所述支撑托板的上表面固定连接有卡位桩;
所述卡位桩呈梯形。
可选的,防落梁挡块厂家,所述桥梁主体的下表面开设有与卡位桩相适配的梯形槽;
所述支撑柱体的底端固定在加固土层的表面。
可选的,所述支撑台与支撑托板相靠近的一端均开设有放置凹槽;
所述放置凹槽的一侧内壁固定连接有固定基座。
可选的,所述固定基座的一侧固定连接有缓冲块;
所述缓冲块为橡胶体。
可选的,所述支撑台与支撑托板之间形成缓冲空间;
所述支撑台、加固块和支撑托板均由钢筋混凝土制成;
所述加固块远离桥梁主体的一侧与支撑台固定连接且支撑台呈l状



(1)按设计图纸对箱梁底部及共用墩侧面种植螺栓;
(2)将工厂预制的钢构件现场焊接安装到位;
(3)塞入橡胶垫块,施工完毕。
5.3 限位设施安装一桥台处
(1)按设计图纸对台帽帽顶进行植筋,并进行表面处理;
(2)绑扎挡块钢筋并浇注混凝土,高铁防落梁挡块,***;
(3)塞入橡胶垫块,施工完毕。
主梁与盖梁间相对位移随随刚度比的增大而减小,墩截面弯矩值随刚度比的增大先增大后趋于平稳;在不同的墩刚度下,初始间隙对简支梁和连续梁受力性能影响的变化规律不同,接触阻尼对两种桥型受力性能的影响不大。



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