而整个北斗导航系统一代已经完成了技术使命光荣退役了，而二代也不会用于正式的系统组网，所以整个北斗导航正式在用的是北斗三代的35颗***。北斗二代系统在2012年完成了对亚太大部分地区的覆盖并正式提供***导航服务，此时北斗二代系统拥有16颗***，其中14颗组网并提供服务，分别为5颗静止轨道***、5颗倾斜地球同步轨道***(均在倾角55度的轨道面上)、4颗中地球轨道***(均在倾角55度的轨道面上)，在中国境内使用***导航服务可以不再受到国外系统的限制。
我们启动了北斗***导航系统项目，着手建立属于自己的***导航系统，北斗车载***终端，当下也已经取得了斐然的成绩。这可以说是一件非常值得骄傲的事情，也意味着我们进一步摆脱了美国的“控制”。不过北斗导航系统与美国的GPS相比，车辆北斗***系统，其实还是存在一定差距的。其中从对这几个“数据”就可以看出来。和GPS系统类似的是，北斗***也提供***和公开两种服务，提供两类相应的信号。
北斗系统作为中国实施建设的重大信息基础设施项目，它的发展和应用对于***安全、科学研究、经济发展与建设等方面都具有深远影响。系统用户端设备的不断更新与完善，汽车北斗***系统，对于整个***导航系统的进步与发展起到了推进作用。这也从一个侧面反映出中国综合国力的提升，北斗系统成为中国制造的一张闪亮的名片。北斗导航计划分为第二代和第三代陆陆续续发射了52颗，终于在今年的7月份发射了一颗***，三门峡北斗***，这表明了我国的导航系统终于可以开始用了，就算我国未来真的和美国爆发，在导航系统上我们也不会受制于人，不会失去眼睛。
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