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不过,防爆柴油机型号,在这种良好现象的背后,车主要面对的是维修费用可能更高的情况,为什么会这样呢?其,发动机的燃烧效率基本不如柴油发动机。发动机理论状态下的空燃比是14.7:1,但在实际工作中,国内的抗爆性偏低,以至于缸内燃烧无法达到标定值,长时间工作之后便会导致气缸室燃烧不充分、易积碳等现象,也就是平时大家所遇到的油耗高、尾气排放不达标等症状。严重时还会导致气缸内气门卡滞、顶气门以及拉缸等突发情况,此时,解决办法就是去看“医生”,当然,如果用户能维护得当,也不至于让发动机“做***”。

不知道我们在选购柴油发电机组的时分,有没有留意过首要功率以及备用功率两者。发电机组一般都有功率巨细,例如100kw,200kw等,有些客户在选购时分,济南防爆柴油机,遇到配置相同,可是价格却不相同的情况。这其中有个原因或许就是机组功率上的差异。
发电机组首要功率与备用功率的差异:
1、常用功率也就是发电机组的额定功率,备用功率是发电机组能承受的功率。
2、据GB/T2820.1《往复式内燃机驱动的交流发电机组 部分:用途、定额和功能》13.3的规矩,发电机组有继续功率、根本功率、工作功率3个种类的定义,并没有常用功率和备用功率之说,可是厂家通常会结合实际情况自己作出定义。
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