






电镀工艺是利用 电解 的原理将 导电体 铺上一层金属的方法。下面就让小编来为您介绍一下镀锌的工作原理吧。
锌镀层在空气中比较稳定,对钢铁具有可靠的防护能力,成本低,广泛用于大气条件下黑色金属的防护。如一辆中型载货车,镀锌零件表面积达13-16m2,占总电镀面积80%以上。一辆奥迪轿车上使用镀锌钢板达550kg以上,占奥迪轿车钢板的3/4。
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对于镀锌,我们可能听说过,但是对它的了解却不是很多,下面就让小编向您介绍一下镀锌的工作原理吧。
汽车生产中大量使用各种类型的模具,诸如铸造模具、热锻模具、冷冲模具、注塑模具、搪塑模具、冷挤压模具……工作过程中,模具表面由于发生各类磨损现象(磨料磨损、粘着磨损、腐蚀磨损、疲劳磨损……)引起损坏。汽车模具一般型腔较大结构复杂,使用的工况恶劣。模具的维修与制作周期较长,费用较高,从某种角度上看,模具的质量与寿命是汽车生产的瓶颈口。
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国际上,汽车电镀标准多达10多条,在中国汽车电镀标准分类中,汽车电镀涉及到工艺与工装、基础标准与通用方法、车辆通用零部件综合、材料及其制品。
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