柴油发电机组冷却系统中混有空气，构成管路不疏通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应常常检查它们的压力值是否符合规则，吸气压力是 10kpa ，排气压力是 40kpa，除次之外排气管路是否疏通也是影响循环的重要原因。
柴油发电机组散热器散热片堵塞或许损坏。散热电扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，构成漏液现象，也可构成循环不良。
挑选适宜的充电环境非常重要。电池充电过程中往往会发生必定的热量，所以主张对电池充电时应挑选空旷通风处，制止充电时用外物掩盖充电器，否则简略损坏充电器与电池，甚至构成火灾事故。其他，也制止充电器被水浸或雨淋。
还有，充电时刻的时长和频率也要留心。使用电池，要养成常常充电的习惯，保证电池电量随时坚持满额状态，千万不要等电用光了再充，防止因“深放电”而缩短电池寿数。也不要充电时将电池倒置。充足电的电池，假设长期放置不用，也要每个月补充电一次。
发电机组新旧机油能一起用吗
发动机运转时，驱动发动机机油泵从油池中抽出机油；它通过滤油器，然后通过油管到达需要润滑的零件，例如曲轴，凸轮轴，摇臂等，使油流回油池以此方式来回流动并连续工作。
关于机油的使用，平常也会有用户问到新旧机油能不能混合起来用？今天辛普电力发电机厂家告诉大家，这是不可以的。混合新旧B机油将加速机油氧化。
旧的发动机油将包含许多氧化物和精细的金属杂质。如果不清理，机油中氧化物的存在会增加过滤器的负担，这也将导致新机油的氧化和劣化变得更快。也就是说，油变得稀薄。定期更换过滤器。请遵循柴油发电机组制造商的机油更换指南，并使用高质量的滤芯。
而且，机油还具有保质期，因为长时间后机油会被氧化，并且在发动机的高温摩擦环境下，机油也会产生一系列的物理和化学变化，并且使用欣欣后，会变薄。
②把中间壳的涡轮端朝上如同步骤①中所述次序将弹簧卡环、浮动轴承、推力环依次装人涡轮端轴承孔中，在装浮动轴承时要注意把侧面有油槽的一端向上。
③用细铁丝制作的两个圆环套在手指上，将两个弹力密封环张开，套人涡轮转子轴密封环槽中，注意不能用力过猛，以免导致弹力密封环变形或断裂。
④在安装涡轮转子轴上两只弹力密封环时开口位置应错开180°，然后在密封环上抹上清洁机油，小心地将转子插到中间壳中去，套装时注意不要使轴上台阶及螺纹碰伤浮动轴承内孔表面。为防止套装时环从一边滑出或断裂，弹力密封环相对于转子轴的位叠要居中，并依靠中间壳座孔上锥面作引导，使之能顺利滑人密封环座孔中。
