绞吸式挖沙船的产品特点
(1)绞吸式挖沙船用途广泛，可以在江河湖海中作业，用以清淤，航道挖掘，吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖沙机械上安装大功率绞刀设备，不需爆即可挖掘玄武岩和石灰石等岩石地层。
(2)大型绞吸式挖沙船带有自航系统，迁移时可以自航到位。中小型挖沙机械多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型挖沙机械可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装后即可使用。
在水资源贫乏的地区，无法大量进行水选砂金，而使用砂金干选设备又会投入大量的成本。旱地选金船就是在此基础上进行研发设计的一种机械设备。在水资源稀缺的地区使用由进料斗、链斗式洗砂机、滚筒筛、选金溜槽和传送带等部分组成的旱地选金船进行水选砂金，所需的水量较少，而且可以进行循环使用。 旱地选金船同挖沙船一样，并在此基础上，使用双浮体进行船体平衡。挖沙链斗下部不是直接与沙子接触，而是安装有洗沙槽，链斗可以将来自进料斗的沙石递送给滚筒筛进行沙石分离。沙子从进料斗上料时，大型的卵石被料斗上的筛条隔离在外。旱地选金船体积小，可以由车辆牵引进行自由转运。
下面我们就来讲讲挖沙船的补焊工作如何展开。
对挖沙船表面进行补焊主要是为修复裂纹和补偿磨损尺寸。挖沙船的表面大都是采用钢结构，钢的品种繁多其可焊性差异很大，这主要与钢中的碳和合金元素的含量有关。
一般来说含碳量越高，合金元素种类和数量越多，可焊性越差。可焊性差主要指在焊接时容易产生裂纹，钢的裂纹可分为焊缝金属在冷却时发生的热裂纹和近焊缝区母材上由于脆化发生的冷裂纹两类。
热裂纹只产生在挖沙船表面的焊缝金属中，具有沿晶界分布的特点，其方向与焊缝的鱼鳞状波纹相垂直，在裂纹的断口上可以看到发黑的氧化色彩。
产生热裂纹的主要原因是焊缝中碳和硫含量高，特别是硫的存在，在结晶时，所形成的低熔点硫化铁以液态或半液态存在于晶间层中形成极脆弱的夹层，因而在收缩时即引起裂纹。
冷裂纹主要发生在近焊缝区的母材上，产生冷裂纹的主要原因是钢材的含碳量高，其淬火倾向相应增大，母材近缝区受焊接热的影响，加热和冷却速度都大，结果产生低塑性的淬硬***。另外焊缝及热影响区的含氢量随焊缝的冷却而向热区扩散，那里的淬硬***由于氢作用而碳化，即因收缩应力而导致裂纹产生。