车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体车库，距今已有十年的历程。
机械立体车库与传统的自然地下车库相比，机械立体车库，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80%—90%，如果采用地上多层(21层)立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。
机械立体车库
3.4.10安全装置电气安装?? 安全装置的动作是由安全挂钩上的电磁铁动作来完成的，当载车板运动到位后，机械立体车库维保，电磁铁失电动作将安全挂钩松开，安全挂钩在弹簧力的作用下自动打开，当载车板开始运动时，机械立体车库厂家，电磁铁得电，安全挂钩电磁铁吸力的作用下收回，在每个安全挂钩的后方安装一个安全挂钩的动作状态微动开关每个车位四个安全挂钩的电磁铁为并联，四个微动开关为串联，确保每个安全挂钩均处在工作状态，若有一个安全挂钩不在工作状态。系统将停止，并发出报警指示。??3.4.11光电开关安装?? 在各区域前立柱上安装一对光电开关来检测车辆是否停到位或超长，当车辆未到位或超长时，车辆挡住光电开关使光电开关发出信号而使系统停止，并发出报警指示，光电开关安装的位置应该置于车辆不超出前横梁并留有5-10mm的间隙的位置，机械立体车库安装，避免擦伤车辆。?3.4.12链条松紧微动开关安装?? 为了防止上层载车板的传动链条在运动时松动而生脱落的***，须在上层纵梁上安装有检测传动链条松紧的微动开关，当传动链条松动或断链而压住微动开关的作用臂时，微动开关动作而使系统停止并发出报警指示。? 3.4.13停车设备的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属护层和变压器低压侧均应有可靠的接地。检修时保持接地良好。零线和接地线应分别设置。接地电阻不得大于4Ω。?? 3.4.14导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000Ω/V，其值
性能：1手动解suo装置，确保设备运行平稳安全。
2上车板中间设置隔离盖板，避免渗油、雨雪天气车辆带入的泥水污染下层车辆。
3全程14级防坠落装置，防止车台非正常坠落，确保车辆安全。
4欠压缺相、过流过载保护装置，控制回路对于动力电源之欠相、逆相时，能自动检测，并禁止设备运转，以确保整体设备之安全。
5应急断电安全装置，可在使用过程中出现安全问题时紧急断电，防止设备继续运行，保护设备及车辆安全。
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