电梯钢丝绳坏一根换全部
如果其中一根钢丝绳损坏，那么这就警示我们，相邻的钢丝绳可能出现了问题，因为电梯在安装的时候，钢丝绳都是同一批次、同时安装、同时使用，表面看起来，看不出来什么。这里面有一根钢丝绳是我们换下来的，表面上看是好的，但是绳芯内部已经锈迹斑斑，所以我们更换钢丝绳的时候，是需要同时更换的。
还有一个原因就是，如果我们只更换一根钢丝绳，那么就会导致钢丝绳在受力的时候不均匀，因为新的钢丝绳和旧的钢丝绳张力是不一样的，就像我手里面的皮筋。新的钢丝绳延伸性比较好，旧的钢丝绳延伸性就很差，那么这个时候就会导致曳引轮磨损不均匀，那么终的结果是导致曳引轮损坏。
在严重的情况下，钢丝绳有可能和曳引轮产生非正常的滑移引起安全事故，这就好比我们的轿车在更换轮胎的时候也是前轮或者后轮同时成对更换，所以我们更换钢丝绳的时候，需要全部同时更换。
电梯曳引钢丝绳常见问题分析
电梯曳引钢丝绳常见问题分析
曳引钢丝绳安装和维程中，钢丝绳安装时放绳方式不当，造成钢丝绳打扭、折弯、波浪形等钢丝绳严重外伤如电焊损伤。在尖锐或有棱角的边上拖拽或严重撞伤等。钢丝绳在轮槽间有交叉。几根曳引钢丝绳之间张力差较大，导致某一根或几根受力严重；钢丝绳安装悬挂时，导致钢丝绳旋转严重松捻，使得钢丝绳产生结构性***，一般情况下，100 m曳引钢丝绳旋转圈数不超过5圈。
电梯设计过程中，由于在曳引轮和导向轮之间增加了压绳轮，曳引轮、压绳轮、导向轮3者之间距离较短，导致钢丝绳在较短的距离内产生反向弯曲，呈“S”形，加速了钢丝绳早期断丝。绳轮直径与钢丝绳公称直径比值较小，接近标准下限。曳引轮轮槽半径与曳引钢丝绳直径匹配不当，造成其早期断丝或断股。
电梯用钢丝绳有哪些种类
电梯用钢丝绳有哪些种类
曳引绳
作为电梯用钢丝绳，曳引绳是电梯之中的重要构件，是连接轿厢和对重装置，并且依靠曳引机驱动轿厢，使轿厢升降的钢丝绳，它承载着轿厢、对重装置、额定载重等重量的总和，其重要性可想而知。
对于梯速≤2.5m/s，楼层高度≤150m的电梯，推荐选择8x19类天然剑麻芯的电梯用钢丝绳。如果对电梯的平稳性能有更高的要求，建议选用高分子绳芯的钢丝绳。而对于梯速和楼层要求更高的电梯，则推荐选择选用8x19类以及9x19类的钢芯或混合芯的钢丝绳
限速绳
限速绳是电梯的限速装置，能够电梯发生自由落体的可能性，起到了“安全带”的作用。当电梯的速度过快时，电梯用钢丝绳就会起到限速作用，以作用在限速器钢丝绳上的牵引力把杠杆向上提升，使楔块提起，使其夹住导轨，从而阻止电梯坠落。
实际安装中，一般选用6x19类或8x19类的合成纤维芯电梯用钢丝绳，具备预成型、光面、右旋、交互捻等特点。
